Die Fanatec Gran Turismo DD Pro ist eine Direct-Drive-Basis mit PlayStation-Lizenz für PS5, PS4 und PC. Laut Fanatec liefert sie 5 Nm, mit dem Boost Kit 180 8 Nm. Der EU-Shop führt sie als Bundle mit Lenkrad und Zweipedalsatz, der US-Shop als Basis. Für Xbox ist sie nicht ausgewiesen.
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Inhalt
- Was ist die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
- Wie viel Nm hat die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
- Läuft die Fanatec Gran Turismo DD Pro an der PS5?
- Was liegt bei der Gran Turismo DD Pro im Karton?
- Wie baust du die Gran Turismo DD Pro auf?
- Wie gut sind Lenkrad und Pedale im Bundle der Gran Turismo DD Pro?
- Welche Software brauchst du für die Gran Turismo DD Pro?
- Welche Probleme berichten Nutzer mit der Gran Turismo DD Pro?
- Für wen ist die Fanatec Gran Turismo DD Pro geeignet?
- Welche Alternativen gibt es zur Fanatec Gran Turismo DD Pro?
- Lohnt sich die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Fanatec Gran Turismo DD Pro (5/8 Nm)
Fanatec-Direct-Drive mit 5 Nm, per Boost Kit 180 8 Nm, lizenziert für PS5, PS4 und PC.
Logitech G RS50 System (8 Nm Direct Drive)
Logitech-Base mit bis zu 8 Nm, Lenkrad im System, Pedale separat, auch für PS5.
Thrustmaster T598 (PlayStation/PC)
5 Nm plus Overshoot, Raceline-Pedale und Display im Set für PS5, PS4 und PC.
Was ist die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Die Fanatec Gran Turismo DD Pro ist eine Direct-Drive-Basis mit PlayStation-Lizenz für PS5, PS4 und PC. Sie liefert laut Fanatec 5 Nm, mit dem Boost Kit 180 8 Nm. Fanatec nennt sie die offizielle Direct-Drive-Basis für Gran Turismo. Xbox unterstützt sie nicht.
Die Basis treibt das Lenkrad direkt über die Motorwelle an. Es gibt weder Riemen noch Zahnräder. Fanatec bietet sie als reine Basis und, je nach Shop, als Bundle mit Lenkrad und Pedalen an. Das Gran-Turismo-Lenkrad hat Polyphony Digital entworfen.
| Merkmal | Gran Turismo DD Pro laut Fanatec |
|---|---|
| Antrieb | Direct Drive, eigener Motor mit FluxBarrier-Technik |
| Drehmoment | 5 Nm Spitze, mit Boost Kit 180 8 Nm Spitze |
| Lenkwinkel | 2520 Grad, elektronisch begrenzt und einstellbar |
| Sensor | Kontaktloser Hall-Positionssensor wie bei der Podium-Serie |
| Quick Release | QR2, Lite-Version basisseitig vormontiert |
| Gehäuse | Aluminium, lüfterlos mit passiver Kühlung, Lenkachse aus carbonfaserverstärktem Verbundstoff |
| Protokoll | FullForce |
| Anschlüsse | Netzteil, USB-C, Shifter 1, Shifter 2 (nur sequenziell), Pedale, Handbremse |
| Plattformen | PS5, PS4, PC, kein Xbox |
| Budgetklasse | €€ (300 bis 800 Euro) |
Pedale, Shifter und Handbremse hängen laut Fanatec direkt an der Basis. Die Basis verbindet sich per USB-C mit Konsole oder PC.
Fanatec Gran Turismo DD Pro (5/8 Nm)
Für wen: PlayStation-Spieler, die eine Direct-Drive-Base für PS5/PS4 und PC suchen.
Die Gran Turismo DD Pro ist die Fanatec-Basis für Spieler, die auf der PS5 Direct Drive fahren wollen. Sie ist lizenziert, du brauchst keinen Umweg über ein anderes System. Der Einstieg liegt bei 5 Nm, die Reserve bei 8 Nm.
Die Basis hat Grenzen. Sie läuft nicht an der Xbox. Als reine Basis brauchst du Lenkrad und Pedale extra. Der Quick-Release-Standard gehört zum Fanatec-Ökosystem, du kaufst Kränze für dieses System.
- Antrieb
- Direct Drive
- Drehmoment
- 8 Nm
- Rotation
- 2520°
- Plattformen
- PC · PS5 · PS4
- Budget
- €€
Stärken
- 8 Nm mit Boost Kit (5 Nm Standard)
- PS5, PS4 und PC
- FullForce, QR2
Schwächen
- Lieferumfang je Paket unterschiedlich (Basis allein oder Bundle mit Pedalen)
- Xbox nicht kompatibel (Basis)
- Teurer als CSL DD
Datenquelle: Herstellerangaben
Wie viel Nm hat die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Die Gran Turismo DD Pro hat laut Fanatec 5 Nm Spitzendrehmoment. Mit dem Boost Kit 180 steigt der Wert auf 8 Nm. PlayStation nennt auf der Zubehörseite ebenfalls 5 Nm, erweiterbar auf 8 Nm mit dem Boost Kit 180.
Das Boost Kit 180 ist ein stärkeres Netzteil. Es sorgt laut Fanatec für den Betrieb im 8-Nm-Modus, dauerhaft und ohne aktive Kühlung, weil das Aluminiumgehäuse als Kühlkörper arbeitet. Laut Fanatec-Produktseiten liegt es bei beiden Varianten im Karton.
Die Tabelle „Fanatec-Basen für PlayStation“ ordnet die Linie nach Lizenz und Drehmoment. Sie beruht auf dem Fanatec-Vergleich der Basen:
| Fanatec-Basis | Drehmoment laut Fanatec | PlayStation-Lizenz |
|---|---|---|
| CSL DD | 5 Nm, mit Boost Kit 180 8 Nm | Nein |
| Gran Turismo DD Pro | 5 Nm, mit Boost Kit 180 8 Nm | Ja |
| ClubSport DD | 15 Nm laut Herstellerseite (zuvor 12 Nm) | Nein |
Der Unterschied zur Fanatec CSL DD ist die Lizenz, nicht die Zahl. Beide Basen nennen 5 und 8 Nm. Nur die Gran Turismo DD Pro und die ClubSport DD+ tragen laut Fanatec die PlayStation-Lizenz. Die Einheit erklärt das Glossar unter Newtonmeter.
Läuft die Fanatec Gran Turismo DD Pro an der PS5?
Ja. Fanatec bezeichnet die Gran Turismo DD Pro als offiziell lizenziert für PS5 und PS4 und nennt Kompatibilität mit PC in allen großen Rennspielen. Auch PlayStation führt sie auf der Seite für PS5-Rennlenkräder.
- PS5 und PS4: Lizenziert. Laut Fanatec entscheidet bei PlayStation die Basis über die Kompatibilität, bei Xbox das Lenkrad.
- PC: Unterstützt, laut Fanatec in allen großen Rennspielen.
- Xbox: Nicht ausgewiesen.
Eine Übersicht aller Konsolen-Sets bietet die Bestenliste bestes PS5-Lenkrad. Die Plattform-Details findest du in der Kompatibilitäts-Matrix. Moza hat auf der Tokyo Game Show am 17. September 2026 PS5-Hardware angekündigt, nennt aber weder Preis noch Termin. Mehr dazu im Vergleich Moza vs. Fanatec.
Was liegt bei der Gran Turismo DD Pro im Karton?
Das hängt vom Shop ab. Laut den Produktseiten (Stand Oktober 2026) führt der US-Shop von Fanatec die Basis allein, der EU-Shop das Bundle mit Lenkrad, Zweipedalsatz und Tischklemme. Beide Varianten enthalten das Boost Kit 180.
Der „Paket-Check der Gran Turismo DD Pro“ zeigt die Unterschiede. Er beruht auf den Produktseiten von Fanatec:
| Inhalt | Basis (US-Shop) | Bundle (EU-Shop) |
|---|---|---|
| Basis mit QR2 Lite | Ja | Ja |
| Boost Kit 180 (8 Nm) | Ja | Ja |
| Lenkrad (280 mm) | Nein | Ja |
| Pedalsatz (Gas, Bremse) | Nein | Ja |
| Tischklemme | Nein | Ja, für 5 bis 60 mm Tischdicke |
| Kabel und Kleinteile | USB-C auf USB-A, T-Nuts, PlayStation-Tastenkappen | USB, RJ12, T-Nuts, Pedal-Abstandhalter |
Das Produkt-Register führt die Basis ohne Pedale. Im EU-Shop gibt es das Bundle mit Pedalen. Kaufst du in Deutschland, prüfe die Artikelbeschreibung: „Wheel Base“ bedeutet Basis allein, „Bundle“ enthält Lenkrad und Pedale.
Wie baust du die Gran Turismo DD Pro auf?
Du montierst die Basis mit der Tischklemme an eine Platte von 5 bis 60 Millimetern Dicke oder schraubst sie über das T-Nut-System an ein Rig. Die Verbindung zur Konsole läuft per USB-C. Die Frontmontage an ein Cockpit ist laut Fanatec nicht vorgesehen.
Die Reihenfolge für den Start:
- Befestigen: Die Basis hat laut Fanatec ein austauschbares T-Nut-Schienensystem an den Seiten und an der Unterseite. Die Gewinde an der Front sind für Zubehör wie Schaltwippen gedacht, nicht für die Frontmontage der Basis.
- Verkabeln: Netzteil, USB-C-Kabel zur Konsole, Pedale per RJ12-Kabel an die Basis. Shifter und Handbremse haben eigene Ports an der Basis.
- Drehmoment wählen: Mit dem Boost Kit 180 arbeitet die Basis im 8-Nm-Modus. Ohne das Kit liefert sie laut Fanatec 5 Nm Spitzendrehmoment.
- Einstellen: Das Tuning-Menü am Lenkrad deckt die Grundeinstellungen ab. Weitere Schritte beschreibt Force Feedback einstellen.
Sicherheitshinweis
Fanatec weist auf der Produktseite darauf hin, dass eine Direct-Drive-Basis kein Spielzeug ist. Die schnellen Lenkbewegungen und das hohe Drehmoment können gefährlich sein. Lies die Sicherheitshinweise, bevor du die Basis in Betrieb nimmst.
Bei Direct Drive spielt die Steifigkeit des Unterbaus eine Rolle. Den Begriff erklärt das Glossar unter Rig-Flex. Passende Gestelle zeigt die Bestenliste bestes Sim-Rig.
Wie gut sind Lenkrad und Pedale im Bundle der Gran Turismo DD Pro?
Das Bundle enthält ein 280-Millimeter-Lenkrad mit OLED-Display und einen Zweipedalsatz aus Stahl mit Hall-Sensoren. Fanatec nennt das Lenkrad kompakt und für die Autos in Gran Turismo gedacht. Die Pedale haben keine Kupplung.
Laut Fanatec hat das Lenkrad eine Gummierung, ein weißes OLED-Display, einen diffusen RevLED-Streifen und vier 5-Wege-Sticks neben den PlayStation-Tasten. Die Pedale arbeiten mit kontaktlosen 12-Bit-Hall-Sensoren an Gas und Bremse. Eine steife Bremsfeder und ein PU-Schaumdämpfer sollen ein progressives Gefühl liefern.
Aufrüsten ist vorgesehen. Fanatec nennt ein Tuning Kit mit Metallpedalflächen, ein Clutch Kit für das dritte Pedal und ein Load Cell Kit, das die Bremse und die Elektronik ersetzt. Das Fanatec CSL Pedals LC bringt laut Register eine Load-Cell-Bremse und eine Kupplung mit. Die Technik erklärt Load Cell, den Überblick liefert Sim-Racing-Pedale.
Welche Software brauchst du für die Gran Turismo DD Pro?
Fanatec steuert seine Hardware seit 2025 über die Fanatec App, die Control Panel und FanaLab ersetzt. Neue Firmware gibt es laut Fanatec nur noch in der App. Zusätzlich hat das Lenkrad ein eigenes Tuning-Menü.
Laut Produktseite kam die FullForce-Funktion im Juni 2026 per Firmware-Update (Version V1.5.1.2 oder später) auf die Basis. Fanatec verweist für das Update auf die aktuelle Fanatec App.
Das Tuning-Menü kennt zwei Stufen. Das Standardmenü hilft Einsteigern beim schnellen Start, das erweiterte Menü passt die Eigenschaften des Force Feedbacks an. Die Grundlagen zur Einstellung findest du in Force Feedback einstellen, die Begriffe in den Glossareinträgen FFB-Clipping und Force Feedback.
Welche Probleme berichten Nutzer mit der Gran Turismo DD Pro?
Nutzer berichten im Fanatec-Forum von Verbindungsabbrüchen an der PS5, einer nicht reagierenden PS-Taste und nicht erkannten Pedalen. Die Threads stammen überwiegend aus 2023 und sind Einzelfälle.
- Abbrüche an der PS5: In einem Forenthread (April bis Juni 2023) trennen sich Fanatec-Basen zufällig von der PS5. Betroffen sind laut Thread auch die GT DD Pro mit und ohne Boost Kit. Antwortgeber nennen die neueste Firmware (1.1.8.5) und Treiber 450 als Fix. Andere Nutzer nennen defekte oder ungeeignete USB-Kabel und die Wahl eines vorderen USB-Ports. Fanatec unterstützt laut Thread höchstens 3 Meter USB-Verbindung.
- PS-Taste reagiert nicht: Ein Nutzer löst es, indem er die Basis an der PS5 aus- und einschaltet, die Kalibrierung abwartet und die PS-Taste in den ersten ein bis drei Sekunden der Winkelanzeige drückt.
- Pedale nicht erkannt: Ein Nutzer meldet, die mitgelieferten CSL-Pedale hätten von Anfang an nicht funktioniert. Ein Administrator verweist auf das RJ12-Kabel und nennt sonst einen Hardwaredefekt. Er empfiehlt ein Support-Ticket im Fanatec-Konto.
Praxis-Hinweis
Prüfe bei Verbindungsproblemen zuerst Kabel, Port und Firmware. Nutze ein kurzes USB-Kabel direkt an der Konsole. Bei Pedalproblemen kontrolliere den RJ12-Anschluss an der Basis. Weitere Diagnose-Schritte stehen in Lenkrad wird nicht erkannt.
Für wen ist die Fanatec Gran Turismo DD Pro geeignet?
Die Gran Turismo DD Pro passt zu PS5-Spielern, die Direct Drive mit Lizenz und Ausbauoption wollen. Sie passt nicht zu Xbox-Fahrern und nicht zu Käufern, die ein Komplettpaket mit Load-Cell-Bremse suchen.
Der „3-Fragen-Check für die Gran Turismo DD Pro“ führt zur Entscheidung:
- Frage 1: Fährst du auf der PS5? Ja: Die Basis ist lizenziert. Xbox: Nimm die Fanatec CSL DD mit Xbox-Lenkrad oder ein anderes System.
- Frage 2: Brauchst du Lenkrad und Pedale gleich? Ja: Wähle das Bundle. Nein: Die Basis passt, wenn du bereits Fanatec-Zubehör hast.
- Frage 3: Willst du eine Load-Cell-Bremse? Ja: Plane das Load Cell Kit oder die CSL Pedals LC ein.
Einen Gesamtüberblick über Direct-Drive-Sets bietet die Bestenliste Direct-Drive-Lenkrad. Die Auswahl nach Plattform und Budget übernimmt der Lenkrad-Finder.
Welche Alternativen gibt es zur Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Alternativen für die PS5 sind das Logitech RS50 System mit bis zu 8 Nm und das Thrustmaster T598 mit 5 Nm plus Overshoot. Die Fanatec CSL DD läuft laut Fanatec nicht an PlayStation.
| Modell | Antrieb | Drehmoment | Plattformen | Pedale inkl. | Budget | Angebot |
|---|---|---|---|---|---|---|
FGran Turismo DD Pro (5/8 Nm) Fanatec Gran Turismo DD Pro (5/8 Nm) | Direct Drive | 8 Nm | PC · PS5 · PS4 | – | €€ | Beim Hersteller ansehen |
| Logitech G RS50 System (8 Nm Direct Drive) | Direct Drive | 8 Nm | PC · PS5 · PS4 · Xbox Series | nein | €€ | Ansehen* |
| Thrustmaster T598 (PlayStation/PC) | Direct Drive | 5 Nm | PC · PS5 · PS4 | ja (Hall) | €€ | Ansehen* |
 Fanatec CSL DD (5 Nm, 8 Nm mit Boost Kit) | Direct Drive | 5 Nm | PC · Xbox Series · Xbox One | nein | €€ | Ansehen* |
Logitech G RS50 System (8 Nm Direct Drive)
Für wen: Einsteiger in Direct Drive, die ein Komplettpaket aus Base und Lenkrad von Logitech für Konsole oder PC wollen.
Das Logitech RS50 System* nennt bis zu 8 Nm Spitzendrehmoment mit TRUEFORCE. Das System enthält laut Logitech Basis, Wheel Hub und Rundlenkrad, dazu T-Nuts und eine Tischklemme. Die Pedale gibt es separat oder im Bundle mit den RS Pedals.
Es gibt Varianten für PC, PS/PC und Xbox/PC. Die Basis gibt es auch einzeln. Beim Kauf zählt die Variante, die zu deiner Konsole passt.
- Antrieb
- Direct Drive
- Drehmoment
- 8 Nm
- Rotation
- 2700°
- Plattformen
- PC · PS5 · PS4 · Xbox Series
- Pedale inkl.
- nein
- Budget
- €€
Stärken
- 8 Nm Direct Drive mit TRUEFORCE (Herstellerangabe)
- Für PC, PlayStation und Xbox erhältlich
- Modulares System (RS Wheel Hub, wechselbare Lenkräder, RS Pedals)
Schwächen
- Pedale nicht im System enthalten
- Xbox-Support je Variante und mit passendem Hub
- Preisklasse deutlich über G29/G923
Datenquelle: Herstellerangaben
Thrustmaster T598 (PlayStation/PC)
Für wen: Einsteiger in Direct Drive auf PlayStation oder PC, die Pedale und Display im Set haben wollen.
Das Thrustmaster T598* bringt laut Thrustmaster 5 Nm konstant plus bis zu 100 Prozent Overshoot. Die Raceline Pedals LTE mit zwei Pedalen, ein Race-Dash-Display und 5 Millisekunden Latenz gehören zum Set. Es läuft an PS4, PS5 und PC. Mehr im Thrustmaster T598 Produktcheck.
- Antrieb
- Direct Drive
- Drehmoment
- 5 Nm
- Plattformen
- PC · PS5 · PS4
- Pedale inkl.
- ja (Hall)
- Budget
- €€
Stärken
- Axialfluss-Direct-Drive mit 5 Nm konstant und bis zu +100 Prozent Overshoot (Herstellerangabe)
- Raceline Pedals LTE (Hall) inklusive, auf 3 Pedale erweiterbar
- Race-Dash-Display, 5 ms Latenz
Schwächen
- Drehwinkel auf der Produktseite nicht in Grad angegeben
- Nur zwei Pedale im Set
- Xbox nur über separate Variante
Datenquelle: Herstellerangaben
Lohnt sich die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Ja, wenn du auf der PS5 eine lizenzierte Direct-Drive-Basis mit Fanatec-Ökosystem suchst. Nein, wenn du Xbox fährst oder ein Set mit Load-Cell-Bremse ab Werk willst.
Zur Marke gehört ein Hinweis: Corsair schloss im September 2024 einen Asset-Deal ab und übernahm laut Box This Lap die Marke Fanatec samt Geschäftsbetrieb und aktiven Arbeitsverträgen der insolventen Endor AG. Der Bericht sagt nichts zu Garantie oder Service. Fanatec nennt auf den Produktseiten drei Jahre Garantie.
Die Gran Turismo DD Pro trägt ihre Stärke in der Lizenz. Sie ist eine von zwei Fanatec-Basen mit PlayStation-Freigabe. Die Gegenseite sind die Zusatzkosten für Pedale und Kupplung. Wer das Bundle nimmt, bekommt Lenkrad und Pedale mit.
Unsere Einschätzung
Die Fanatec Gran Turismo DD Pro ist die sicherste Direct-Drive-Wahl für die PS5, wenn du in das Fanatec-System einsteigen willst. Laut Fanatec liefert sie 5 Nm, mit Boost Kit 180 8 Nm, und hat die PlayStation-Lizenz.
Greife zum Logitech RS50 System, wenn du ein Komplettsystem eines Konsolen-Herstellers mit bis zu 8 Nm willst. Greife zum Thrustmaster T598, wenn Pedale und Display im Set liegen sollen.
Kaufe die GT DD Pro nicht für die Xbox. Prüfe vor dem Kauf, ob du Basis oder Bundle bekommst. Die Einordnung beruht auf Herstellerangaben und Forenberichten, nicht auf eigenen Messungen.
Das Wichtigste in Kürze
- Die Fanatec Gran Turismo DD Pro liefert 5 Nm, mit Boost Kit 180 8 Nm.
- Der Lenkwinkel beträgt 2520 Grad, elektronisch begrenzt und einstellbar.
- Die Basis ist für PS5, PS4 und PC lizenziert, nicht für Xbox.
- Das EU-Bundle enthält ein 280-mm-Lenkrad und einen Zweipedalsatz mit 12-Bit-Hall-Sensoren.
- Die Tischklemme im Bundle passt für 5 bis 60 Millimeter Tischdicke.
- Forenberichte von 2023 nennen Firmware 1.1.8.5 und Kabelwahl als Lösung bei PS5-Abbrüchen.
Wie viel Nm hat die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Die Gran Turismo DD Pro hat laut Fanatec 5 Nm Spitzendrehmoment. Mit dem Boost Kit 180 steigt der Wert auf 8 Nm. Das Kit ist ein stärkeres Netzteil. Fanatec liefert es laut Produktseite im Bundle mit.
Funktioniert die Fanatec Gran Turismo DD Pro an der PS5?
Ja. Fanatec bezeichnet die Gran Turismo DD Pro als offiziell lizenziert für PS5 und PS4. Die Basis läuft außerdem am PC in allen großen Rennspielen. Für die Xbox ist sie nicht ausgewiesen, dort brauchst du eine andere Basis.
Sind bei der Fanatec Gran Turismo DD Pro Pedale dabei?
Das hängt vom Angebot ab. Der EU-Shop von Fanatec verkauft ein Bundle mit Lenkrad und Zweipedalsatz. Der US-Shop führt die Basis allein. Prüfe die Produktbeschreibung, bevor du bestellst. Eine Kupplung gehört nicht zum Set.
Läuft die Fanatec CSL DD an der PS5?
Nein. Laut Fanatec trägt nur die Gran Turismo DD Pro und die ClubSport DD+ die PlayStation-Lizenz. Die CSL DD nennt zwar auch 5 und 8 Nm, läuft aber nur am PC und mit Xbox-lizenzierten Lenkrädern an der Xbox.
Brauche ich einen PC für die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Fanatec stellt neue Firmware laut eigener Seite nur noch in der Fanatec App bereit. Für Updates planst du daher einen PC ein. Im Alltag fährst du an der PS5 ohne PC. Das Lenkrad bringt ein eigenes Tuning-Menü für die Einstellung am Gerät mit.
Welche Lenkräder passen an die Fanatec Gran Turismo DD Pro?
Die Basis nutzt das Quick-Release-System QR2. Laut Fanatec ist das Gran-Turismo-Lenkrad mit mehreren Fanatec-Basen kompatibel, und die Basis arbeitet mit dem gesamten Fanatec-Ökosystem. An der PS5 entscheidet laut Fanatec die Basis über die Lizenz.
Quellen
- Fanatec: Gran Turismo DD Pro Wheel Base (US)
- Fanatec: Gran Turismo DD Pro Direct Drive Wheel Bundle (EU)
- Fanatec: Wheel Bases
- Fanatec: Unterschied CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD
- Fanatec: Fanatec App, Control Panel und FanaLab
- PlayStation: Racing Wheels
- Fanatec Forum: PS5 disconnection
- Fanatec Forum: DD Pro has stopped working on PS5
- Fanatec Forum: CSL pedals from Gran Turismo DD Pro not working
- Box This Lap: Fanatec GT DD Pro
- Fanatec: CSL DD 5 Nm
- Fanatec: CSL Pedals LC
- Logitech G: RS50 System
- Thrustmaster: T598
- Moza Racing: Tokyo Game Show 2026 (PS5)
- Fanatec: ClubSport DD
- Box This Lap: Corsair übernimmt Endor AG und Fanatec (14.09.2024)