Sim-Racing-Pedale 2026: Load Cell nach Bremskraft gewählt

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Inhalt

1. Was unterscheidet Potentiometer, Hall-Sensor, Load Cell und aktive Pedale? Die Bremskraft-Leiter
2. Wie viel Bremskraft verkraften die Pedale?
3. Welche Sim-Racing-Pedale im Vergleich?
4. Welche Sim-Racing-Pedale passen zu PC, PS5 und Xbox?
5. Welche Sim-Racing-Pedale lohnen sich 2026? Die Produkte im Check
6. Wie funktioniert Fanatec Load Cell?
7. Moza CRP2 oder SR-P: Welche Load-Cell-Pedale passen?
8. Thrustmaster T-LCM oder T3PM: Was ist der Unterschied?
9. Lohnt sich Load Cell wirklich?
10. Brauchen Load-Cell-Pedale ein Rig oder eine feste Pedalplatte?

Was unterscheidet Potentiometer, Hall-Sensor, Load Cell und aktive Pedale? Die Bremskraft-Leiter

Sim-Racing-Pedale messen entweder den Pedalweg oder die Kraft, mit der du trittst. Die Bremskraft-Leiter ordnet die Technik in fünf Stufen: Potentiometer, Hall-Sensor, Load Cell, Hydraulik und aktive Pedale mit Motor. Ab Stufe 3 misst die Bremse den Druck deines Fußes statt den Weg.

Ein Sensor wandelt die Pedalbewegung in ein elektrisches Signal um, das die Wheelbase an das Spiel meldet. Die Bremskraft-Leiter zeigt, welcher Sensor was misst und wie fein die Auflösung ausfällt. Die Auflösung in Bit gibt die Zahl der Signalstufen an: 10 Bit ergeben 1.024 Stufen, 12 Bit 4.096 Stufen und 15 Bit 32.768 Stufen.

Stufe	Pedaltyp	Misst	Belegte Werte (Hersteller)	Beispiele
1	Potentiometer	Pedalweg über einen Schleifkontakt	Kein Wert in dieser Liste	Pedale des Logitech G29
2	Hall-Sensor	Pedalweg über ein Magnetfeld, berührungslos	10 Bit (T3PM), 12 Bit (CSL Pedals LC für Gas und Kupplung)	Thrustmaster T3PM, Moza SR-P Lite
3	Load Cell	Kraft des Fußes am Bremspedal	75 bis 200 kg Kapazität; 15 Bit bei Moza, 12 Bit bei Simagic	Moza SR-P und CRP2, Thrustmaster T-LCM, Simagic P1000
4	Hydraulik	Flüssigkeitsdruck mit progressivem Widerstand	Simagic P1000-RS mit Hydrauliksystem; Heusinkveld Ultimate+ mit hydraulischen Dämpfern	Simagic P1000-RS
5	Aktive Pedale	Kraft, die ein Motor per Software erzeugt	Simucube ActivePedal Pro bis 110 kg, Ultimate bis 170 kg; Moza mBooster mit 200-kg-Load-Cell	Simucube ActivePedal, Moza mBooster

Das Potentiometer ist die älteste Stufe: Ein Schleifkontakt wandelt den Pedalweg in einen Widerstandswert um. Der Logitech G29 nutzt diese Technik laut Register. Das Hall-Sensor-Pedal ersetzt den Kontakt durch einen Magneten. Fanatec beschreibt es so: Ein Magnetsensor erkennt die Position des Pedals.

Ein Load-Cell-Pedal misst dagegen die Kraft. Fanatec formuliert: Ein Sensor misst die auf das Pedal ausgeübte Kraft statt der Bewegung. Simucube ergänzt, dass Load Cells keine beweglichen Teile haben, die verschleißen, und dass sich dein Muskelgedächtnis eine Kraft merkt statt eines Wegs. Hydraulische Pedale nutzen laut Fanatec ein Flüssigkeitssystem für den progressiven Widerstand echter Bremspedale und liegen im Premium-Segment. Aktive Pedale steuern den Widerstand per Motor und Software, bei Moza mit Motoren und Kugelgewindetrieb. Der Simucube ActivePedal Pro erzeugt laut Hersteller bis zu 110 kg bei 280 W Spitzenleistung, der Ultimate bis zu 170 kg bei 480 W.

Die ausführliche Erklärung zur Technik steht im Artikel Load-Cell-Pedale erklärt. Diese Seite ordnet die Pedale nach Bremskraft, Plattform und Budget ein.

Wie viel Bremskraft verkraften die Pedale?

Die Herstellerwerte reichen von 75 kg beim Logitech RS Pedals bis 200 kg bei Moza CRP2, Heusinkveld Ultimate+ und Moza mBooster. Entscheidend ist die nutzbare Kraft, nicht die Zellkapazität: Heusinkveld nennt beim Sprint 120 kg Zelle, aber 65 kg effektive Bremskraft.

Die Tabelle sortiert nach der größten belegten Kraftangabe. Die Spalte „Art des Werts“ trennt Zellkapazität, effektive Kraft und Widerstand. Ein Vergleich nur nach kg täuscht deshalb. Simucube argumentiert sogar, Kilogramm spielten bei Bremspedalen keine Rolle und nennt für die eigenen Pedale S-Typ-Load-Cells mit 2.000 Newton Maximalkapazität, rund 204 kg.

Pedal	Messprinzip	Belegter kg-Wert	Art des Werts
Fanatec CSL Pedals LC	Load Cell	ca. 10 kg minimal einstellbar	Sensibilität; Maximum nicht angegeben
Heusinkveld Sprint	Load Cell	65 kg (Zelle: 120 kg)	Effektive Bremskraft
Logitech RS Pedals	Load Cell	75 kg	Load-Cell-Bremse (Hersteller)
Moza SR-P	Load Cell	100 kg	Maximale Kapazität
Simagic P1000	Load Cell	100 kg	Load-Cell-Sensor, wählbar statt Hall
Thrustmaster T-LCM	Load Cell	gut 100 kg	Kraftsensor laut PC Games Hardware
Simucube ActivePedal Pro	Aktiv (Motor)	bis 110 kg	Kraft des Aktuators
Heusinkveld Ultimate+	Load Cell mit Hydraulik-Dämpfern	140 kg (Zelle: 200 kg)	Effektive Bremskraft
Simucube ActivePedal Ultimate	Aktiv (Motor)	bis 170 kg (120 kg bei Wegpriorität)	Kraft des Aktuators
Moza CRP2	Load Cell	200 kg	Load-Cell-Kapazität
Moza mBooster	Aktiv (Motor)	200 kg	Dual-Load-Cell, aktives Pedal
Thrustmaster T3PM	Hall (Weg)	bis 200 kg	Widerstand je Pedal, keine Kraftmessung

Die Tabelle zeigt zwei Brüche. Bei Heusinkveld liegen 65 kg (Sprint) und 140 kg (Ultimate+) effektive Kraft auseinander, bei gleicher Technik. Und die 200 kg des Thrustmaster T3PM sind ein Widerstandswert eines Hall-Pedals, der mit den 200 kg der Moza CRP2 nicht vergleichbar ist: Das T3PM misst den Weg, die CRP2 die Kraft.

Welche Sim-Racing-Pedale im Vergleich?

Die Tabelle vergleicht neun Pedalsets nach Pedaltyp, Plattform und Budgetklasse. Drei davon führen mit Händlerlink zum Kauf, die übrigen sechs sind Alternativen ohne Provision. Budgetklassen: € steht für unter 300 Euro, €€ für 300 bis 800 Euro.

Alle neun Sets liegen in den Klassen € und €€. Premium-Pedale mit Hydraulik oder Motor, wie Simucube ActivePedal oder Heusinkveld Ultimate+, gehören nicht zu den neun Produkten dieser Liste. Günstigere Alternativen zeigt der Guide Pedale unter 200 Euro.

Welche Sim-Racing-Pedale passen zu PC, PS5 und Xbox?

Nur drei der neun Pedalsets laufen an PS5 und Xbox: Thrustmaster T-LCM, Thrustmaster T3PM und Fanatec CSL Pedals LC. Alle drei hängen dafür an der passenden Wheelbase der eigenen Marke. Moza, Simagic und Heusinkveld sind laut Register PC-Pedale. Das Logitech RS Pedals nennt keine Plattformliste.

Pedal	PC	PS5	Xbox Series	Anschluss
Moza SR-P	Ja	Nein	Nein	USB, laut Moza mit allen Marken nutzbar
Moza CRP2	Ja	Nein	Nein	USB am PC
Moza SR-P Lite	Ja	Nein	Nein	Meist im R3- oder R5-Bundle
Thrustmaster T-LCM	Ja	Ja	Ja	Konsole: RJ12-Kabel zur Thrustmaster-Basis; PC: direkt per USB empfohlen
Thrustmaster T3PM	Ja	Ja	Ja	RJ12 zur Basis der T-Serie
Fanatec CSL Pedals LC	Ja	Ja	Ja	Konsole nur über eine Fanatec-Wheelbase; PC auch per USB
Simagic P1000	Ja	Nein	Nein	PC oder Simagic-Wheelbase über Bus-Port
Heusinkveld Sprint	Ja	Nein	Nein	USB, Windows 10 oder neuer
Logitech RS Pedals	nicht ausgewiesen	nicht ausgewiesen	nicht ausgewiesen	Teil des Logitech-RS50-Systems; keine Plattformliste auf der Produktseite

Der Plattform-Anschluss entscheidet vor der Technik. Die Moza SR-P* laufen nur am PC, das Thrustmaster T-LCM* auch an Konsolen. Wer an der PS5 fährt, wählt das Pedalset passend zur Basis und liest die Liste bestes PS5-Lenkrad. Welche Kombinationen auf welcher Plattform laufen, zeigt die Kompatibilitäts-Matrix. Pedale, die schon im Set stecken, findest du bei Lenkrad mit Pedalen.

Welche Sim-Racing-Pedale lohnen sich 2026? Die Produkte im Check

Neun Pedalsets decken Einstieg, Mittelklasse und Premium ab: von Hall-Pedalen im Bundle bis zur 200-kg-Load-Cell. Die Reihenfolge folgt dem Nutzen: erst die Load-Cell-Einstiege mit Händlerlink, dann Hall-Pedale und Premium-Alternativen. Jede Karte nennt Sensor, kg-Wert, Plattform und Zubehör, das du dazukaufen musst.

Die Redaktion hat die Geräte nicht selbst bedient. Alle Werte stammen von Herstellerseiten und den genannten Quellen.

1Top-Empfehlung

Moza Racing SR-P Pedals (Load Cell)

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Für wen: Fahrer, die günstige Load-Cell-Pedale (100 kg) suchen.

Die Moza SR-P sind die Top-Empfehlung für den Einstieg in Load Cell am PC. Das Bremspedal kombiniert eine 100-kg-Load-Cell mit einem 15-Bit-Winkelsensor. Das entspricht 32.768 Stufen. Beide Sensoren arbeiten laut Moza zusammen, das Gestell besteht aus hochfestem Stahl.

Moza nennt die Pedale mit allen Sim-Racing-Marken kompatibel, der Anschluss läuft per USB am PC. Die Bremse nutzt eine Kombination aus Feder und Dämpfungsblock. Das optionale SR-P Accessory Kit liefert sechs Pedalgefühl-Profile. Das Set enthält nur Gas und Bremse, die Kupplung kaufst du separat.

Moza führt im Shop inzwischen die neuere Serie SRP2 mit Dual-Load-Cell und 100 kg. Prüfe beim Kauf, welche Serie lieferbar ist. Für Konsolen sind die SR-P ungeeignet, sie arbeiten nur am PC.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC

Pedale inkl.

–

Budget

€

Stärken

• Load Cell plus Winkelsensor, bis 100 kg
• 15-Bit-Magnetencoder
• Mit allen Marken nutzbar (USB)

Schwächen

• Nur PC per USB
• Neuere SRP2-Serie im Shop gelistet
• Kupplung separat

Datenquelle: Herstellerangaben

2Konsole und Thrustmaster

Thrustmaster T-LCM Pedals

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Für wen: Fahrer von Thrustmaster-Rädern (T150, T248, T300, T598, T818), die auf eine Load-Cell-Bremse wechseln wollen.

Das Thrustmaster T-LCM ist das Load-Cell-Upgrade für Thrustmaster-Räder an PC, PS5 und Xbox. Der Kraftsensor der Bremse hält laut PC Games Hardware gut 100 kg Druck aus. Gas und Kupplung arbeiten mit den magnetischen H.E.A.R.T.-Sensoren von Thrustmaster.

Thrustmaster nennt die Bremsfeder einstellbar, Gas und Kupplung haben feste Federn. Das Set bringt drei Pedale aus Metall mit. Die Pedale lassen sich nach Abstand, Höhe und Neigung verstellen. Der Pedalstand war als separates Zubehör gelistet.

Das T-LCM kam 2020 auf den Markt. Es passt zu T150, T248, T300, T598 und T818 und lässt sich laut Register auch an anderen Rädern per USB am PC nutzen. Gas und Kupplung bleiben ohne Load Cell.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC · PS5 · PS4 · Xbox Series · Xbox One

Pedale inkl.

–

Budget

€

Stärken

• Load-Cell-Bremse bis ca. 100 kg
• Drei Pedale einzeln verstellbar (Abstand, Höhe, Neigung)
• Auch an anderen Rädern per USB am PC nutzbar

Schwächen

• Gas und Kupplung ohne Load Cell (magnetische Sensoren)
• Pedalstand (T-Pedals Stand) war als separates Zubehör gelistet
• Für Thrustmaster-Räder und PC ausgewiesen

Datenquelle: Herstellerangaben

3Für Aufsteiger

Moza Racing CRP2 Load Cell Pedals

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Für wen: Ambitionierte Fahrer, die Load-Cell-Pedale mit 200 kg Kapazität im Mittelfeld suchen.

Die Moza CRP2 gehören in die Mittelklasse. Moza nennt eine Load Cell mit 0 bis 200 kg und einen 15-Bit-Winkelsensor. Das Gehäuse besteht aus Aerospace-Aluminium mit einer 3K-Carbon-Fersenplatte und einer Stahlbasis.

Gas und Bremse bieten zwei Federoptionen mit stufenloser Einstellung. Der Bremsweg lässt sich laut Moza zwischen 15 und 20° einstellen, das Gaspedal zwischen 15 und 23°. Insgesamt nennt Moza 115 Standard-Einstellungen und 1.764 optionale Konfigurationen für das Bremsgefühl.

Das Set enthält Gas und Bremse; eine Load-Cell-Kupplung führt Moza als separates Produkt. Die CRP2 arbeiten per USB am PC. Das aktive Pedal Moza mBooster ist laut Moza kompatibel mit den CRP2. Für Fahrer mit Wheelbases ab Mittelklasse sind sie die logische Steigerung zu den SR-P.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC

Pedale inkl.

–

Budget

€€

Stärken

• 200 kg Load Cell plus 15-Bit-Winkelsensor (Fusion)
• Zwei Federoptionen, stufenlos einstellbar
• Aerospace-Aluminium und Carbon

Schwächen

• Zweipedalsatz (Kupplung separat)
• Nur PC per USB
• Preis höher als SR-P

Datenquelle: Herstellerangaben

4Alternative: Hall mit Kupplung

Thrustmaster T3PM Pedal Set

TT3PM Pedal Set

Beim Hersteller ansehen

Für wen: Fahrer eines Thrustmaster-Rads, die magnetische Pedale mit Kupplung nachrüsten wollen.

Das Thrustmaster T3PM ist ein Hall-Pedalset mit drei Pedalen. Alle drei nutzen magnetische H.E.A.R.T.-Sensoren mit 10 Bit, also 1.024 Stufen. Thrustmaster nennt vier Bremsmodi und bis zu 200 kg Widerstand je Pedal.

Die Pedalköpfe bestehen komplett aus Metall. Im Lieferumfang liegen zwei Metall-Bremsfedern (weich, hart) und eine Elastomerfeder (extra hart). Die Bremsfeder ist einstellbar, Gas und Kupplung haben feste Federn.

Das T3PM misst den Weg und nicht die Kraft. Wer eine Load-Cell-Bremse sucht, wählt das T-LCM. Das T3PM passt zu Fahrern der Thrustmaster-T-Serie, die Kupplung und Metall-Pedale ohne Load Cell wollen. Plattformen: PC, PS4, PS5, Xbox One und Xbox Series.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC · PS5 · PS4 · Xbox Series · Xbox One

Pedale inkl.

–

Budget

€

Stärken

• Drei Pedale mit magnetischen H.E.A.R.T.-Sensoren
• Vier Bremsmodi, bis 200 kg Widerstand (Herstellerangabe)
• Pedalköpfe aus Metall

Schwächen

• Keine Load Cell, Messung über Pedalweg
• 10-Bit-Auflösung laut Hersteller
• Nur für Thrustmaster T-Serie ausgewiesen

Datenquelle: Herstellerangaben

5Alternative: Für Fanatec und Konsole

Fanatec CSL Pedals LC (mit Load Cell Kit)

FCSL Pedals LC (mit Load Cell Kit)

Beim Hersteller ansehen

Für wen: Fanatec-Nutzer, die ein günstiges Load-Cell-Pedalset mit Kupplung suchen.

Die Fanatec CSL Pedals LC bringen die Load-Cell-Bremse für das Fanatec-System. Die Load-Cell-Empfindlichkeit beginnt laut Fanatec bei etwa 10 kg und ist im Tuning-Menü einstellbar. Gas und Kupplung nutzen berührungslose 12-Bit-Hall-Sensoren, also 4.096 Stufen.

Das Set besteht komplett aus Metall, ausgenommen die Pedalflächen. Es enthält drei Pedale mit Kupplung. Die maximale Bremskraft nennt Fanatec nicht.

Konsolen laufen nur über eine Fanatec-Wheelbase, am PC funktionieren die Pedale auch direkt per USB. Mehr zur passenden Basis liefert der Ratgeber Fanatec CSL DD.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC · PS5 · PS4 · Xbox Series · Xbox One

Pedale inkl.

–

Budget

€

Stärken

• Load-Cell-Bremse (ca. 10 kg minimale Sensibilität)
• 12-Bit-Hall-Sensoren für Gas und Kupplung
• Ganzmetallbauweise

Schwächen

• Maximale Bremskraft nicht angegeben
• Konsolen nur über Fanatec-Base
• Preis höher als Basis-CSL-Pedale

Datenquelle: Herstellerangaben

6Alternative: Logitech-System

Logitech G RS Pedals

LRS Pedals

Beim Hersteller ansehen

Für wen: Fahrer, die vom G29/G923 auf Load-Cell-Bremse wechseln und im Logitech-System (RS50/PRO) bleiben wollen.

Die Logitech G RS Pedals sind der Load-Cell-Aufstieg für das Logitech-System. Die Bremse nutzt eine Load Cell mit 75 kg, das Gaspedal einen Hall-Sensor. Mit Dämpfer-Spacer-Kombinationen stellst du das Bremsgefühl werkzeuglos ein, über G HUB lässt sich die Position abstimmen.

Ein Kupplungsmodul (RS Clutch) verkauft Logitech separat. Laut Notebookcheck kamen die Pedale im vierten Quartal 2025 nach dem RS50 auf den Markt. Eine Plattformliste nennt die Logitech-Produktseite nicht.

Die RS Pedals passen zu Fahrern, die vom G29 oder G923 auf Load Cell wechseln und im Logitech-System bleiben wollen. Das Gestell besteht laut Register aus Stahl.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

–

Pedale inkl.

–

Budget

€

Stärken

• Load-Cell-Bremse (laut Hersteller bis ca. 75 kg)
• Hall-Effekt-Gaspedal
• Verstellbare Dämpfer und Abstandshalter

Schwächen

• Kompatibilitätsangaben zu Plattformen auf der Produktseite nicht ausgewiesen
• Zweipedalsatz, Kupplung nur als Zusatz

Datenquelle: Herstellerangaben

7Alternative: Modular und Premium

Simagic P1000 Modular Pedals

SP1000 Modular Pedals

Beim Hersteller ansehen

Für wen: Fahrer, die modulare Premium-Pedale mit Load Cell möchten.

Die Simagic P1000 sind modulare Pedale aus CNC-Aluminium mit eloxierten Pedalplatten. Das Bremspedal gibt es mit Hall-Winkelsensor oder mit Load Cell bis 100 kg. Gas und Kupplung messen per Hall-Sensor mit 12 Bit, also 4.096 Stufen.

Simagic baut mehrere Varianten: P1000 und P1000i (invertiert) mit drei Pedalen, P1000-F und P1000-FRS als kompakte Zwei-Pedal-Sets für Formelwagen, P1000-RS und P1000i-RS mit Hydrauliksystem. Das Formel-Set hat keine Kupplung.

Anschluss: PC oder Simagic-Wheelbase über den Bus-Port. Die Auswahl der Variante braucht Planung, weil Sensor, Kupplung und Hydraulik pro Modell festgelegt sind.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC

Pedale inkl.

–

Budget

€€

Stärken

• Load Cell bis 100 kg oder Hall-Sensor
• Modular erweiterbar (P1000i, -F, -RS)
• CNC-Aluminium

Schwächen

• Nur PC/Simagic-Ökosystem
• Modulare Konfiguration erfordert Planung (Varianten P1000i, -F, -RS)
• Max. Kraft nur für die Load-Cell-Variante angegeben (100 kg)

Datenquelle: Herstellerangaben

8Alternative: Premium kompakt

Heusinkveld Sim Pedals Sprint

HSim Pedals Sprint

Beim Hersteller ansehen

Für wen: PC-Fahrer, die kompakte Premium-Pedale mit Load Cell suchen.

Die Heusinkveld Sim Pedals Sprint sind kompakte Premium-Pedale aus pulverbeschichtetem, glasperlengestrahltem Edelstahl. Sie messen 363 × 222 × 90 mm und wiegen 3,19 kg. Die Bremse nutzt eine 120-kg-Load-Cell mit 65 kg effektiver Bremskraft und sechs Widerstandsstufen.

Gas und Kupplung arbeiten mit einer positionssensitiven Load Cell. Das Set läuft per USB am PC mit Windows 10 oder neuer. Für Konsolen sind die Sprint nicht ausgewiesen.

Wegen der geringen Masse brauchen die Sprint ein stabiles Rig oder eine feste Pedalplatte. Eine Alternative mit mehr Kraft ist der Heusinkveld Ultimate+ mit bis zu 140 kg effektiver Bremskraft.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC

Pedale inkl.

–

Budget

€€

Stärken

• 120-kg-Load-Cell-Bremse, max. 65 kg effektiv
• Gas/Kupplung mit Positions-Load-Cell
• 6 Bremswiderstandsstufen

Schwächen

• Nur PC
• Maximal 65 kg, unter GT-Anforderungen
• Stabiles Rig nötig

Datenquelle: Herstellerangaben

9Alternative: Einstieg mit Hall

Moza Racing SR-P Lite Pedals

MSR-P Lite Pedals

Beim Hersteller ansehen

Für wen: Einsteiger im Moza-Ökosystem, die ein Basis-Pedalset mit Hall-Sensoren nutzen.

Die Moza SR-P Lite sind das Hall-Pedalset im R3- und R5-Bundle. Sie bestehen aus hochfestem Stahl, Pedalabstand und Plattenhöhe sind einstellbar. In Pit House lassen sich Eingangs- und Ausgangskurven anpassen.

Das Set enthält nur Gas und Bremse. Der Nachfolger SRP Lite2 hat laut Moza einen Einstellbereich von 15 mm seitlich und 36 mm in der Höhe sowie ein optionales Brake Performance Kit. Das Fachportal ISRTV nennt für ein Load-Cell-Upgrade-Kit der SRP Lite einen Einstellbereich von 5 bis 70 kg.

Die SR-P Lite passen zu Einsteigern, die Bundle-Pedale nutzen und später aufrüsten. Plattform laut Register: PC.

Antrieb

–

Drehmoment

k. A.

Rotation

–

Plattformen

PC

Pedale inkl.

–

Budget

€

Stärken

• Hall-Sensoren, Pedalabstand verstellbar
• Anpassbare Kurven in Pit House
• In Bundles enthalten

Schwächen

• Keine Load Cell
• Ohne Kupplung (Zusatz nötig)
• Nachfolger SRP Lite2 am Markt

Datenquelle: Herstellerangaben

Wie funktioniert Fanatec Load Cell?

Fanatec Load Cell ist eine Load-Cell-Bremse für die CSL Pedals, entweder als Set CSL Pedals LC oder als Upgrade-Kit. Das Kit passt laut Fanatec nur zu den CSL Pedals, nicht zu anderen Fanatec-Pedalsets. Die Sensibilität beginnt bei etwa 10 kg und ist einstellbar.

Fanatec nennt die Load Cell eine Eigenentwicklung und gibt 12 Bit Präzision an. Gas und Kupplung messen den Pedalweg per Hall-Sensor, ebenfalls mit 12 Bit. Für das Bremsgefühl nennt Fanatec ein Tuning-Menü an der Wheelbase und das Control Panel am PC.

• Wähle das Set CSL Pedals LC, wenn du noch keine CSL Pedals hast.
• Rüste das Load Cell Kit nach, wenn du CSL Pedals besitzt.
• Verbinde die Pedale an Konsolen immer über eine Fanatec-Wheelbase.
• Nutze am PC den USB-Anschluss, wenn keine Fanatec-Basis im Einsatz ist.

Eine Maximalkraft nennt Fanatec nicht. Das unterscheidet die CSL Pedals LC von Moza und Simagic, die 100 kg bis 200 kg angeben. Passende Wheelbases stehen im Ratgeber Fanatec CSL DD, den Vergleich der Marken zeigt Moza vs. Fanatec.

Moza CRP2 oder SR-P: Welche Load-Cell-Pedale passen?

Die Moza CRP2 bieten 200 kg Load Cell und Aluminium-Carbon-Bauweise, die Moza SR-P 100 kg und Stahl. Beide haben einen 15-Bit-Winkelsensor, beide arbeiten am PC per USB. Die CRP2 passen zu Fahrern, die ihr Bremsgefühl fein einstellen wollen.

Merkmal	Moza SR-P	Moza CRP2
Load Cell	100 kg	200 kg
Winkelsensor	15 Bit (32.768 Stufen)	15 Bit (32.768 Stufen)
Material	Hochfester Stahl	Aerospace-Aluminium, 3K-Carbon-Fersenplatte, Stahlbasis
Federn	Feder und Dämpfungsblock; Zubehör-Kit mit 6 Profilen	2 Federoptionen, stufenlos einstellbar
Bremsweg	nicht angegeben	15 bis 20°
Kupplung	Separat erhältlich	Separat erhältlich
Plattform	PC	PC
Budgetklasse	€	€€

Der Mehrwert der CRP2 liegt in der Einstellbarkeit, nicht im Spitzenwert. 100 kg decken die effektive Bremskraft vieler Fahrer ab, wie die Heusinkveld-Werte zeigen: Dort stehen 65 kg effektiv neben 120 kg Zellkapazität. Aufsteiger wählen die Moza CRP2*, Einsteiger die SR-P. Wer eine Moza-Wheelbase hat, findet sie im Ratgeber Moza R5.

Thrustmaster T-LCM oder T3PM: Was ist der Unterschied?

Das Thrustmaster T-LCM hat eine Load-Cell-Bremse, das T3PM drei Hall-Pedale mit 10 Bit und bis zu 200 kg Widerstand. Das T-LCM misst die Kraft, das T3PM den Weg. Beide laufen an PC, PS5 und Xbox über die Thrustmaster-Basis.

Gas und Kupplung arbeiten bei beiden mit H.E.A.R.T.-Magnetsensoren. Das T-LCM kam im März 2020 auf den Markt, das T3PM bietet vier Bremsmodi. Thrustmaster nennt für beide Sets dieselbe Radliste: TMX, T150, T300, TX, T-GT, T-GT II, TS-XW, TS-PC, T128, T248, T248R, T598 und T818.

Für den Einstieg in den Load-Cell-Sektor wählst du das T-LCM. Das T3PM passt, wenn du Metall-Pedale mit Kupplung ohne Load Cell willst. Die Basis dazu steht im Ratgeber Thrustmaster T598.

Lohnt sich Load Cell wirklich?

Load Cell verbessert die Wiederholbarkeit der Bremsung, ist aber kein belegter Rundenzeit-Hebel. Eine Studie mit 20 erfahrenen Sim-Racern fand bei Load Cell tendenziell schnellere Runden. Die Unterschiede liegen mit p = 0,071 und p = 0,052 knapp oberhalb der üblichen Schwelle von 0,05.

Die Studie von Joyce, Toth und Campbell erschien 2025 in der Fachzeitschrift Sensors. Die Probanden fuhren mit Load Cell und mit einem Hall-Sensor, der so eingestellt war, dass er sich wie eine Load Cell verhielt. Die durchschnittliche Rundenzeit war mit Load Cell tendenziell schneller (p = 0,071), die schnellste Runde ebenfalls (p = 0,052). Als mögliche Ursache nennen die Autoren unterschiedliche Ansprechkurven der Sensoren im Spiel.

ISRTV berichtet aus der iRacing-Community ein ähnliches Bild: Die absolut schnellste Runde verbessere sich nach dem Wechsel nicht dramatisch, die Konstanz dagegen deutlich. Load Cell ersetzt laut ISRTV kein stabiles Rig und keinen festen Sitz. Der Hersteller Simucube begründet den Nutzen mit dem Muskelgedächtnis: Dein Körper lernt, wie sich 50, 70 oder 100 Prozent Bremskraft anfühlen.

Das Ergebnis passt zum Aufbau dieser Seite. Load Cell lohnt sich für Fahrer, die Konstanz und Trail-Braking wollen. Wer nur gelegentlich fährt, kommt mit Hall-Pedalen aus. Die Einstellung der Pedale nach dem Kauf erklärt der Guide Lenkrad und Pedale kalibrieren.

Brauchen Load-Cell-Pedale ein Rig oder eine feste Pedalplatte?

Load-Cell-Pedale brauchen eine feste Pedalplatte, weil sie unter Bremsdruck wandern. Evetech nennt als Folge: Jede Verschiebung um einen Millimeter zwingt dein Muskelgedächtnis zur Neukalibrierung. German Sim Racing sieht Load-Cell-Pedale auf Einsteiger-Rigs möglich, aber mit solider Abstützung bei hohem Bremsdruck.

Die Anforderung ist belegt. Playseat nennt für das Trophy ein Load-Cell-Bremspedal mit bis zu 100 kg Druck. SimXPro rät zum Wechsel auf ein Cockpit, sobald ein Stuhl unter Load-Cell-Pedalen nachgibt. Evetech beschreibt, dass Load-Cell-Pedale einen Stuhl auf Rollen nach hinten schieben. Heusinkveld nennt für den Sprint 3,19 kg Gewicht; laut Register braucht er ein stabiles Rig.

• Prüfe vor dem Kauf, ob die Pedalplatte des Rigs für dein Pedalset vorgebohrt ist.
• Verschraube die Pedale fest; Evetech nennt M6-Schrauben mit 15 bis 20 mm Länge als typisch.
• Vergleiche die Bremskraft des Sets mit der Rig-Freigabe, etwa mit den 100 kg des Playseat Trophy.
• Wähle bei Aluprofil-Rigs eine Pedalplatte des Rig-Herstellers.

Welches Gestell welche Last trägt, zeigt der Ratgeber Bestes Sim Rig. Weitere Pedale und Shifter findest du in der Themenwelt Pedale und Shifter, die Wheelbase-Seite steht unter Direct-Drive-Lenkrad.

Weitere Ratgeber zu Zubehör findest du in den Bestenlisten. Wie wir Quellen und Werte behandeln, steht unter So bewerten wir.

Quellen

• Moza SR-P Pedals (Herstellerseite)
• Moza CRP2 Load Cell Pedals (Herstellerseite)
• Moza Pedals Collection (SRP2, mBooster, SR-P Lite)
• Moza mBooster Active Pedal (Händlerseite mit Herstellerangaben)
• Moza R5 Racing Bundle (SR-P Lite)
• Moza R5 Pro Bundle (SRP Lite2)
• Thrustmaster T3PM (Herstellerseite)
• Thrustmaster Support: T-LCM und T3PM Kompatibilität
• PC Games Hardware: Thrustmaster T-LCM
• Fanatec CSL Pedals LC (Herstellerseite)
• Fanatec CSL Pedals Load Cell Kit (Herstellerseite)
• Fanatec: Unterschied Load Cell, Hall-Sensor und Hydraulik
• Logitech G RS Pedals (Herstellerseite)
• Notebookcheck: Logitech G RS50 und RS Pedals
• Simagic P1000 (Herstellerseite)
• Heusinkveld Sprint (Herstellerseite)
• Heusinkveld Ultimate+ (Händlerseite mit Herstellerangaben)
• Simucube ActivePedal Pro (Händlerseite mit Herstellerangaben)
• Simucube ActivePedal Ultimate (Händlerseite mit Herstellerangaben)
• Simucube: Load Cell Technology for Sim Racing Pedals
• Joyce, Toth, Campbell (2025): Load Cell vs Hall-Effect Brake Sensors in Sim Racing, Sensors 25(13)
• ISRTV: Load Cell Sim Racing Pedals, Are They Worth It
• Playseat Trophy FAQ (Load Cell bis 100 kg)
• Evetech: Hard-Mount Sim Racing Pedals
• Evetech: Sim Racing Cockpit vs Office Chair
• SimXPro: Wheel Stand vs Cockpit
• German Sim Racing: Simracing-Cockpit Kaufberatung

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