Ein Wheel Stand ist ein meist klappbares Stahlgestell, das Lenkradbasis und Pedale trägt, während du auf einem separaten Stuhl sitzt.
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Wie funktioniert ein Wheel Stand?
Ein Wheel Stand ist ein Rahmen mit Lenkradplatte vorn und Pedalplatte am Fuß. Du stellst ihn vor einen Stuhl, schraubst Wheelbase und Pedale an und klappst das Gestell nach der Session zusammen. Als Sitz dient ein normaler Stuhl.
Der Wheel Stand 2.0 von Next Level Racing besteht laut Hersteller aus lasergeschnittenem, roboterverschweißtem Carbonstahl. Er wiegt 22 kg, misst 92,5 × 57,5 × 78,5 cm (L × B × H) und deckt Fahrergrößen von 120 bis 210 cm ab. Der Hersteller nennt eine Höchstlast von 150 kg.
| Merkmal | Wheel Stand | Cockpit |
|---|---|---|
| Sitz | separater Stuhl | fest im Rahmen |
| Lagerung | klappbar | meist dauerhaft aufgebaut |
| Einstellbarkeit | Lenkrad- und Pedalposition | zusätzlich Sitzabstand und Sitzwinkel |
Was bedeutet das in der Praxis?
Ein Wheel Stand passt, wenn du wenig Platz hast und die Hardware nach dem Fahren wegräumst. Next Level Racing nennt für den Wheel Stand 2.0 unter anderem Wheelbases von Moza (R3, R5, R9, R12), Logitech (G25 bis G923), Thrustmaster (T500 RS bis T818) und Fanatec (CSL DD, GT DD Pro) als kompatibel.
Achte auf das Drehmoment. Für den Wheel Stand 2.0 dokumentiert der Hersteller kein maximales Drehmoment. Bei starken Direct-Drive-Basen lohnt sich ein steifer Rahmen, mehr dazu unter Rig Flex.
Verwandte Begriffe: Sim Rig, Wheelbase, Rig Flex, Schalensitz. Passende Ratgeber: Bestes Sim Rig und Cockpits und Sitze.