Glossar

Hotlap im Sim Racing: Die schnellste Runde fahren

Beim Hotlap zählt nur eine Runde: Du holst alles aus Auto, Reifen und Strecke heraus.

Kurz gesagt

Hotlap ist eine zeitgenommene Runde, in der Du das Auto bis ans Limit bewegst, um die schnellstmögliche Rundenzeit zu erreichen, etwa im Training oder in der Qualifikation.

Was ist ein Hotlap?

Ein Hotlap ist eine schnelle, gestoppte Runde, bei der der Fahrer das Fahrzeug an die Leistungsgrenze bringt. Man nennt sie auch Flying Lap oder Timed Lap. Im Training zielen Fahrer auf persönliche oder Streckenrekorde, in der Qualifikation auf die beste Startposition. Es zählen effiziente Kurven, Topspeed auf den Geraden sowie der Umgang mit Reifengrip, Bremspunkten und Ideallinie.

Merkmal Hotlap Rennrunde
Ziel Schnellste Einzelrunde Konstanz über viele Runden
Fahrstil Am Limit Reifen und Sprit einteilen
Verkehr Freie Strecke Zweikämpfe

Was bedeutet das in der Praxis?

Sims bieten dafür Time-Trial-Modi. In Gran Turismo 7 fährst Du laut GTPlanet allein gegen die Uhr und kämpfst um Plätze in globalen Bestenlisten. In iRacing sind Time Trials Teil der Mindestteilnahme für den Aufstieg aus der Rookie-Klasse: Vier davon ersetzen zwei Rennen.

iRacing nennt den Global Mazda MX-5 Cup und die Formula Vee als Rookie-Serien mit festem Setup, in denen Time Trials für die Mindestteilnahme zählen. Ein schneller Hotlap entsteht meist aus vielen kleinen Gewinnen an Bremspunkten und Kurvenausgängen, nicht aus einer einzelnen Kurve.

Vor dem Hotlap fährst Du eine Aufwärmrunde, damit Reifen und Bremsen auf Temperatur kommen. Danach vergleichst Du die Runde per Telemetrie oder gegen ein Ghost Car. Liegt Deine Zeit weit hinter den Spitzenzeiten einer Bestenliste, suchst Du die Differenz zuerst beim Bremsen und auf den Geraden.

Verwandte Begriffe: Ghost Car, Telemetrie, Ideallinie und Bremspunkt. Für konstante Bremspunkte zählen Deine Pedale: Sim-Racing-Pedale.

Quellen