Das Thrustmaster Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 ist die Top-Empfehlung: Es nennt PC und Konsole, ein 4,3-Zoll-Display und 25 Tasten. Wer keine Basis besitzt, nimmt das T818 Ferrari SF1000 Simulator mit 10 Nm. Moza-Fahrer wählen den FSR2. Ein Kranz allein bringt kein Force Feedback.
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Inhalt
- Welches F1-Lenkrad ist das beste?
- Vergleich: Die besten F1-Lenkräder im Überblick
- Was ist der Unterschied zwischen Rim und Komplettset?
- Welches F1-Lenkrad passt an welche Basis?
- Wie groß ist ein F1-Lenkrad?
- Welche Funktionen braucht ein F1-Lenkrad: Display, Encoder oder Paddles?
- Die Produkte im Detail
- Welche Basis brauchst du für ein F1-Lenkrad?
- Läuft ein F1-Lenkrad an der PS5 oder Xbox?
- Lohnt sich ein F1-Lenkrad gegenüber einem Rund-Lenkrad?

Thrustmaster Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition
Formel-Aufsatz für Thrustmaster-Basen, laut Hersteller für PC und Konsole.
Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator
Direct-Drive-Basis mit 10 Nm und Ferrari-Lenkrad im Set, nur für den PC.
Moza Racing FSR2 Formula Wheel
Formel-Lenkrad mit 4,3-Zoll-Touchscreen für alle Moza-Basen.
Welches F1-Lenkrad ist das beste?
Das Thrustmaster Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 ist das beste F1-Lenkrad für die meisten Fahrer: Es läuft laut Hersteller an PC und Konsole und bringt Display, 25 Tasten und Carbon-Frontplatte mit. Wer eine Basis sucht, wählt das T818 Ferrari SF1000 Simulator mit 10 Nm. Moza-Fahrer greifen zum FSR2.
Diese Seite ist ein Produktcheck auf Datenbasis. Die Redaktion wertet Herstellerseiten, Händlerdaten und Support-Artikel aus. Einen Fahrbericht aus eigener Hand findest du hier nicht. Wie die Redaktion bewertet, steht auf der Seite So bewerten wir.
Ein F1-Lenkrad ist in den meisten Fällen kein eigenes Gerät. Es ist ein Lenkradkranz im Formel-Stil, den du an eine kompatible Basis steckst. Die Basis liefert die Kraft, der Kranz liefert Display, Tasten und Schaltwippen. Die Seite erklärt deshalb zuerst, welcher Kranz an welche Basis passt, und zeigt dann passende Basen. Budgetklassen: € steht für unter 300 Euro, €€ für 300 bis 800 Euro, €€€ für über 800 Euro.
Wer ein klassisches Rundlenkrad mit Pedalen sucht, findet die Auswahl auf den Seiten zum besten PC-Lenkrad und zu Direct-Drive-Lenkrädern.
Vergleich: Die besten F1-Lenkräder im Überblick
| Modell | Bauart | Plattformen | Budget | Angebot |
|---|---|---|---|---|
Thrustmaster Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition | 1:1-Replik des Ferrari-SF1000-Lenkrads, 3-mm-Carbon-Frontplatte (21 Lagen), 4,3-Zoll-IPS-Display, 21 LEDs, bis zu 25 Tasten (davon 7 Encoder) | PC · PS5 · PS4 · Xbox | €€ | Ansehen* |
TT818 Ferrari SF1000 Simulator Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator | T818-Basis mit Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition und Tisch-Montagekit | PC | €€€ | Beim Hersteller ansehen |
MFSR2 Formula Wheel Moza Racing FSR2 Formula Wheel | 280 mm, 5 mm 3K-Twill-Carbon, perforierte Mikrofaserleder-Griffe, 4,3-Zoll-Touchscreen, 6 Paddles (Hall-Sensor, magnetisch) | PC | €€ | Beim Hersteller ansehen |
FClubSport Steering Wheel Formula V2.5 Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 | 270 mm, 5 mm Carbon-Frontplatte, perforierte Lederhandgriffe, 1-Zoll-OLED (128x64), 11 Tasten, 4 Paddles, 7-Wege-FunkySwitch, Analogstick | PC | €€ | Beim Hersteller ansehen |
Simagic FX Pro Formula Wheel | 290 mm, Carbon, Silikon-Griffe, 12 RGB-Tasten, 5 Encoder, 4 Daumenräder, 7-Wege-Schalter, 6 Paddles, ca. 1750 g, ohne Display | PC | €€ | Ansehen* |
MFormula Wheel Mod für ES, ES Lite und ESX Moza Racing Formula Wheel Mod für ES, ES Lite und ESX | 280-mm-Formel-Kranz aus Aluminium mit ergonomischen Gummigriffen, Aufsatz für ES-, ES-Lite- und ESX-Lenkrad | PC · Xbox | € | Beim Hersteller ansehen |
Die Tabelle zeigt sechs Formel-Lenkräder und ein Komplettset. Fünf sind reine Kränze ohne Motor. Das T818 Ferrari SF1000 Simulator bringt die Basis mit. Pedale gehören bei keinem Gerät dazu. Fanatec führt das ClubSport Formula V2.5 als PC-Variante, die Xbox-Variante V2.5 X ist ein eigenes Produkt.
Passende Basen für F1-Kränze
| Modell | Antrieb | Drehmoment | Plattformen | Pedale inkl. | Budget | Angebot |
|---|---|---|---|---|---|---|
Moza Racing R9 V3 | Direct Drive | 9 Nm | PC | nein | €€ | Ansehen* |
Fanatec CSL DD (5 Nm, 8 Nm mit Boost Kit) | Direct Drive | 5 Nm | PC · Xbox Series · Xbox One | nein | €€ | Ansehen* |
Beide Basen sind Direct-Drive-Systeme ohne Pedale und ohne Lenkrad. Die Moza R9 V3 nennt 9 Nm und den PC als Plattform, die Fanatec CSL DD 5 Nm, mit dem Boost Kit 180 bis zu 8 Nm, an PC und Xbox.
Was ist der Unterschied zwischen Rim und Komplettset?
Ein Rim ist ein Lenkradkranz ohne Motor, ein Komplettset enthält Basis und Kranz. Das Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator ist ein Komplettset: Basis, Lenkrad, Quick-Release-Adapter und Tischmontage liegen im Karton. Pedale fehlen auch dort. Ein Rim wie das Formula Wheel Add-On setzt eine vorhandene, kompatible Basis voraus.
Die Entscheidung folgt einer einfachen Regel: Besitzt du schon eine Basis, kaufst du den Rim. Besitzt du keine, vergleichst du den Rim samt Basis mit dem Komplettset. Der Rim-Basis-Kette-Check hilft dabei. Er prüft vier Glieder in fester Reihenfolge, der Name stammt von der Redaktion.
- Basis-Marke: Welcher Hersteller baut deine Basis? Thrustmaster, Fanatec, Moza und Simagic sind jeweils eigene Systeme.
- Schnellwechsler: Passt die Quick Release? Das SF1000 braucht an der T598 und der T818 laut Thrustmaster-eShop ein Upgrade-Kit oder einen Adapter. Mehr zum Prinzip steht im Glossar unter Quick Release.
- Plattform: Läuft der Rim an deiner Konsole oder nur am PC? Die Hersteller geben das je Variante an.
- Rim: Erst zuletzt entscheidest du über Durchmesser, Display und Tasten.
Die Reihenfolge ist Absicht. Wer zuerst den Rim wählt, kauft oft einen Kranz, der nicht an die eigene Basis passt. Die ersten drei Glieder entscheiden, ob der Kauf funktioniert, das vierte, ob er dir gefällt.
| Situation | Empfehlung | Grund |
|---|---|---|
| Du besitzt eine Thrustmaster-Basis (T300, T-GT, TX, TS-XW, TS-PC) | Formula Wheel Add-On SF1000 | Laut Thrustmaster direkt kompatibel |
| Du besitzt eine Moza-Basis | Moza FSR2 | Passt laut Moza an alle Moza-Basen |
| Du besitzt eine Fanatec-Basis (CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD, Podium DD) | ClubSport Formula V2.5 | Fanatec nennt diese Basen als kompatibel |
| Du besitzt noch keine Basis und fährst am PC | T818 Ferrari SF1000 Simulator | Basis, Kranz und Adapter in einem Set |
| Du besitzt ein Moza ES, ES Lite oder ESX | Moza Formula Wheel Mod | Rüstet das Rundlenkrad auf Formelform um |
Welches F1-Lenkrad passt an welche Basis?
Die Passung steht im Kleingedruckten der Hersteller. Das SF1000 passt an Thrustmaster-Basen, der Fanatec Formula V2.5 an Fanatec-Basen, der Moza FSR2 an Moza-Basen und der Simagic FX Pro laut Händler nur an Simagic-Basen. Quer durch die Marken funktioniert wenig.
| Rim | Passende Basen laut Hersteller | Plattformen laut Hersteller | Schnellwechsler |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster SF1000 Add-On | TS-PC, T-GT, TS-XW, TX, T300; T598 und T818 mit Zusatzteil | Produktseite: PC, PS4, PS5; eShop: auch Xbox One und Series | T598 und T818 brauchen Upgrade-Kit oder Adapter |
| Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator | T818 im Set | PC | Adapter-Kit im Lieferumfang |
| Fanatec ClubSport Formula V2.5 | CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD und DD+, Podium DD1 und DD2 | PC; nicht Xbox, dafür gibt es die Variante V2.5 X | QR2 Wheel-Side vorinstalliert, andere Basen mit QR1-Adapter |
| Moza FSR2 | Alle Moza-Basen; Fremdbasen mit Universal Hub Kit | Keine Plattformliste beim FSR2; Moza-Basen nennen den PC | Moza Quick Release aus Aluminium |
| Moza Formula Wheel Mod | ES, ES Lite, ESX | Moza nennt keine Plattform; das ESX-Lenkrad nennt PC und Xbox | Kranz-Umbau, kein eigener Schnellwechsler |
| Simagic FX Pro | Simagic-Basen | PC | QR50 fest verbaut |
Die Tabelle wertet Hersteller- und Händlerseiten aus, die Quellen stehen am Ende der Seite. Zwei Punkte fallen auf. Erstens: Beim SF1000 widersprechen sich zwei Thrustmaster-Seiten bei der Xbox. Die Produktseite im Katalog nennt PC, PS4 und PS5, der eShop zusätzlich Xbox One und Series X und S. Prüfe die Plattform deiner Basis vor dem Kauf. Zweitens: Die EA-Liste für F1 25 nennt Basen, keine Kränze. Ob dein Kranz im Spiel läuft, entscheidet die Basis.
Praxis-Hinweis: Adapter einplanen
Das SF1000 ist als Aufsatz für die klassischen T-Serie-Basen gebaut. Für die neueren T598 und T818 nennt Thrustmaster zusätzlich ein Quick-Release-Upgrade SF1000 beziehungsweise einen Adapter. Kontrolliere vor der Bestellung, ob das Teil im Lieferumfang steckt. Beim T818 Ferrari SF1000 Simulator liegt das Adapter-Kit bei.
Wie groß ist ein F1-Lenkrad?
Formel-Kränze messen zwischen 270 und 290 Millimetern. Der Thrustmaster T598 bringt ein Rund-Lenkrad mit 30 Zentimetern, das T150 eines mit 28 Zentimetern und liegt damit auf Höhe des Moza FSR2. Formel-Kränze unterscheiden sich weniger im Durchmesser als in Form, Display, Encodern und Paddles.
Die Formel-Leiter ordnet die Kränze nach Durchmesser. Alle Werte sind Herstellerangaben, Stand Oktober 2026.
| Sprosse | Rim | Durchmesser | Frontplatte | Display | Bedienelemente |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Thrustmaster SF1000 Add-On | 270 mm Breite | Carbon, 21 Lagen à 3 mm | 4,3 Zoll IPS | 25 Tasten, davon 7 Encoder; 21 LEDs |
| 2 | Fanatec ClubSport Formula V2.5 | 270 mm | Carbon, 5 mm | 1 Zoll OLED | 11 Tasten, 4 Paddles, 7-Wege-FunkySwitch |
| 3 | Moza FSR2 | 280 mm | Carbon, 5 mm | 4,3 Zoll Touchscreen | 10 Tasten, 2 Drehgeber, 3 Daumen-Encoder, 6 Paddles |
| 4 | Moza Formula Wheel Mod | 280 mm | Aluminium-Kranz | kein eigenes (Kranz-Umbau) | Rüstet ES-Lenkräder um |
| 5 | Simagic FX Pro | 290 mm | Carbon | Händlerangaben widersprechen sich | 12 RGB-Tasten, 5 Encoder, 4 Daumenräder, 6 Paddles |
Die Leiter zeigt: Der kleinste Kranz ist 20 Millimeter schmaler als der größte. Das SF1000 setzt auf ein Display und LEDs, die Fanatec auf ein kleines OLED. Beim Simagic FX Pro nennt ein Händler laut German Sim Racing ein 4,3-Zoll-Display, ein anderer Händler zählt es nicht auf. Prüfe die aktuelle Herstellerangabe.
Welche Funktionen braucht ein F1-Lenkrad: Display, Encoder oder Paddles?
Für F1-Spiele zählen drei Funktionen: ein Display für Telemetrie, Encoder für Einstellungen während der Fahrt und genug Paddles für Schaltung und Kupplung. Die Kränze dieser Seite decken die drei Punkte unterschiedlich ab. Die Tabelle zeigt die Herstellerangaben nebeneinander.
| Rim | Display | Encoder und Schalter | Paddles |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster SF1000 Add-On | 4,3 Zoll IPS, bis zu 69 Anzeigen | 7 Encoder, 25 Tasten insgesamt | Magnetische Alu-Paddles mit Push-Pull, 2 programmierbare analoge Paddles |
| Fanatec ClubSport Formula V2.5 | 1 Zoll OLED, 128 mal 64 Pixel | 2 Zwölfwege-Schalter, 7-Wege-FunkySwitch | 4 Paddles |
| Moza FSR2 | 4,3 Zoll Touchscreen, 480p, 60 Hz | 2 Drehgeber, 3 Daumen-Encoder, 2 Siebenwege-Schalter | 6 Paddles, Hall-Sensor |
| Simagic FX Pro | laut Händlern widersprüchlich | 5 Encoder, 4 Daumenräder | 6 Paddles, Hall-Effekt-Module |
Aus der Tabelle folgt eine klare Reihenfolge. Wer Telemetrie auf dem Lenkrad lesen will, wählt SF1000 oder FSR2, beide mit 4,3-Zoll-Display. Wer die meisten Encoder will, landet beim SF1000 mit sieben. Wer sechs Paddles für Doppelkupplung und Zusatzfunktionen sucht, findet sie bei FSR2 und FX Pro. Ein kleines Display wie das 1-Zoll-OLED der Fanatec zeigt Gang und Tempo, nicht mehr.
Eine Einschränkung gilt für Konsolen: Fanatec schreibt in der Xbox-FAQ, dass viele Zusatztasten und Schalter an der Xbox doppelt belegt sind oder keine Funktion haben. Displays und LEDs funktionieren dort erst seit Updates im April 2025. Die Angabe gilt für Fanatec-Lenkräder, andere Hersteller nennen keine solche Einschränkung.
Die Produkte im Detail
Thrustmaster Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition
Für wen: Fahrer einer Thrustmaster-Basis (TS-XW, T-GT, T300, TX, TS-PC), die ein Formel-Lenkrad für PC und Konsole suchen.
Das Thrustmaster Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition ist ein 1:1-Nachbau des Ferrari-SF1000-Lenkrads. Laut Thrustmaster hat es eine Frontplatte aus 100 Prozent Carbon (21 Lagen à 3 Millimeter), ein 4,3-Zoll-Display mit bis zu 69 Rennanzeigen, 21 LEDs (15 für die Drehzahl, sechs für Flaggen), 25 Aktionstasten mit sieben Encodern und magnetische Aluminium-Schaltwippen mit Push-Pull-Funktion. Das Lenkrad wiegt 1,3 Kilogramm.
Der Reiz liegt in der Plattformbreite: Der Thrustmaster-eShop nennt PC, PS4, PS5, Xbox One und Xbox Series. Kompatibel sind TS-PC, T-GT, TS-XW, TX und T300 sowie, mit Zusatzteil, T598 und T818. Eine Basis gehört nicht dazu.
Der Haken: Das SF1000 ist ein Aufsatz für Thrustmaster-Basen. Für andere Hersteller taugt es nicht. Wer keine Thrustmaster-Basis hat, kauft entweder eine oder wählt den Kranz einer anderen Marke. Alle Thrustmaster-Geräte findest du auf der Seite Thrustmaster im Überblick.
- Bauart
- 1:1-Replik des Ferrari-SF1000-Lenkrads, 3-mm-Carbon-Frontplatte (21 Lagen), 4,3-Zoll-IPS-Display, 21 LEDs, bis zu 25 Tasten (davon 7 Encoder)
- Plattformen
- PC · PS5 · PS4 · Xbox
- Budget
- €€
Stärken
- Läuft laut Hersteller auf PC, PS4, PS5, Xbox One und Series X/S
- 4,3-Zoll-IPS-Display mit bis zu 69 Rennanzeigen und 21 LEDs (15 Drehzahl, 2 x 3 Flaggen)
- Bis zu 25 Tasten inklusive 7 Encoder, magnetische Alu-Schaltwippen mit Push-Pull
Schwächen
- Herstellerseite nennt nur Thrustmaster-Basen als kompatibel
- T818 und T598 brauchen zusätzliche Adapter bzw. Upgrade-Kits
- Funktionsumfang je Plattform laut Thrustmaster-Support unterschiedlich
Datenquelle: Herstellerangaben
Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator
Für wen: PC-Fahrer, die ein Direct-Drive-Set mit Ferrari-Formellenkrad ohne Einzelkauf suchen.
Das Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator ist die Kombination aus T818-Basis und SF1000-Lenkrad. Thrustmaster nennt bis zu 10 Nm konstantes Drehmoment ohne Sättigung, ein 109-Millimeter-Display mit bis zu 69 Anzeigen, 25 Tasten mit sieben Encodern und 21 LEDs. Im Karton liegen Basis, Lenkrad, ein Quick-Release-Adapter-Kit und ein Tischmontage-Kit.
Die Basis arbeitet mit Direct Drive und läuft nur am PC unter Windows 10 und 11. Pedale sind nicht enthalten. Wer Pedale braucht, plant sie als zweite Anschaffung ein. Das Set richtet sich an PC-Fahrer, die Basis und F1-Kranz in einem Schritt wollen.
Die Grenzen: Die Konsole fällt weg, und Pedale fehlen. Das Register ordnet das T818-Set als einzige Option dieser Seite der Budgetklasse €€€ zu.
- Bauart
- T818-Basis mit Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition und Tisch-Montagekit
- Plattformen
- PC
- Budget
- €€€
Stärken
- 10 Nm konstantes Drehmoment ohne Sättigung (Herstellerangabe)
- Enthält SF1000-Lenkrad mit 4,3-Zoll-Display und bis zu 25 Tasten
- Desk-Mounting-Kit und Quick-Release-Adapter im Lieferumfang
Schwächen
- Nur PC
- Pedale nicht enthalten
- Bei Galaxus.at zeitweise nicht lieferbar
Datenquelle: Herstellerangaben
Moza Racing FSR2 Formula Wheel
Für wen: PC-Fahrer einer Moza-Basis, die ein Formel-Lenkrad mit Touchscreen suchen.
Der Moza FSR2 Formula Wheel ist ein 280-Millimeter-Kranz mit 5 Millimetern 3K-Twill-Carbon, einem 4,3-Zoll-Touchscreen mit 480p und 60 Hertz, perforierten Mikrofaser-Griffen und sechs Paddles. Laut Moza passt er an alle Moza-Basen, Fremdbasen laufen über das Universal Hub Kit. Der Schnellwechsler ist aus Aluminium.
Zur Bedienung gehören zehn kurzhubige Tasten mit Hintergrundbeleuchtung, zwei Drehgeber, drei Daumen-Encoder und zwei Siebenwege-Schalter. Zu den sechs Paddles zählen Hall-Sensor-Paddles für Schaltvorgänge und Doppelkupplung sowie zwei programmierbare Zusatz-Paddles.
Wichtig: Für den FSR2 nennt Moza keine Plattformliste, die Moza-Basen nennen den PC. Für die Konsole führt Moza den FSR2 nicht auf. Wer eine Basis sucht, schaut auf die Seite zur Moza R9, einen Überblick über die Marke gibt Moza im Überblick. Der Kranz gehört laut Register zur Budgetklasse €€.
- Bauart
- 280 mm, 5 mm 3K-Twill-Carbon, perforierte Mikrofaserleder-Griffe, 4,3-Zoll-Touchscreen, 6 Paddles (Hall-Sensor, magnetisch)
- Plattformen
- PC
- Budget
- €€
Stärken
- 4,3-Zoll-Touchscreen mit Swipe-Gesten und anpassbarer Oberfläche
- Sechs Paddles inklusive Dual-Clutch und programmierbarer Paddles
- Funktioniert mit allen Moza-Basen, Fremdbasen über Moza Hub
Schwächen
- Fremdbasen nur über das MOZA Hub Kit
- Konsolen-Support nicht angegeben, Moza-Basen laufen offiziell nur am PC
- Händlerseite nennt keine konkreten kompatiblen Basismodelle
Datenquelle: Herstellerangaben
Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2.5
Für wen: PC-Fahrer einer Fanatec-Basis (z. B. CSL DD, GT DD Pro, ClubSport DD, Podium DD), die ein Formel-Lenkrad suchen.
Das Fanatec ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 misst 270 Millimeter und hat laut Fanatec eine 5-Millimeter-Carbon-Frontplatte aus etwa 30 Lagen, ein 1-Zoll-OLED mit 128 mal 64 Pixeln, elf Tasten, vier Paddles, zwei Zwölfwege-Schalter und einen Siebenwege-FunkySwitch. Das Paddle-Modul ist magnetisch und lässt sich auf das Podium Advanced Paddle Module erweitern.
Die Passung: CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD und DD+, Podium DD1 und DD2. Das QR2 Wheel-Side ist vorinstalliert, andere Basen brauchen einen QR1-Adapter. Fanatec schreibt, dass der Kranz nicht mit Xbox-Systemen kompatibel ist, das Register der Redaktion führt ihn für den PC. Für die Xbox gibt es die Variante V2.5 X mit offizieller Xbox-Lizenz, 270 Millimetern und etwa 1.250 Gramm laut German Sim Racing.
Wer auf der Xbox F1 fährt, erfährt mehr auf der Seite zum besten Xbox-Lenkrad. Mehr zum Hersteller steht auf der Seite Fanatec im Überblick.
- Bauart
- 270 mm, 5 mm Carbon-Frontplatte, perforierte Lederhandgriffe, 1-Zoll-OLED (128x64), 11 Tasten, 4 Paddles, 7-Wege-FunkySwitch, Analogstick
- Plattformen
- PC
- Budget
- €€
Stärken
- Kompakter 270-mm-Durchmesser mit 5-mm-Carbon-Frontplatte
- 11 Tasten, zwei 12-Wege-Schalter, 2 Daumenencoder, Analogstick, FunkySwitch
- Passt an CSL DD, Gran Turismo DD Pro, ClubSport DD/DD+ und Podium DD1/DD2 (teils mit Adapter)
Schwächen
- Konsolenbetrieb hängt von der Basis ab, Xbox-Variante separat (V2.5 X)
- Je nach Basis ist ein Quick-Release-Adapter nötig
- Zeitweise nur auf Backorder bei Fanatec
Datenquelle: Herstellerangaben
Simagic FX Pro Formula Wheel
Für wen: PC-Fahrer einer Simagic-Basis, die ein Formelrad mit vielen Encodern und Paddles suchen.
Das Simagic FX Pro Formula Wheel hat einen Durchmesser von 290 Millimetern und besteht aus Carbon. Laut Apex Sim Racing bietet es zwölf RGB-Tasten, fünf Encoder, vier Daumenräder und sechs Paddles inklusive Hall-Effekt-Modulen. Es wiegt rund 1.750 Gramm, der Schnellwechsler QR50 ist fest verbaut.
Der Kranz arbeitet laut diesem Händler nur an Simagic-Basen, nicht mit Fremdbasen und nicht über MagLink. Er ist damit das ökosystemgebundenste Gerät der Liste. Die Plattform ist der PC.
Das FX Pro passt zu Simagic-Fahrern, die viele Bedienelemente und ein größeres Lenkrad suchen. Wer die Marke einordnen will, liest die Seite Simagic im Überblick. Die Angaben zum Display widersprechen sich bei den Händlern, deshalb entscheidet die Herstellerseite. Die Budgetklasse ist €€.
- Bauart
- 290 mm, Carbon, Silikon-Griffe, 12 RGB-Tasten, 5 Encoder, 4 Daumenräder, 7-Wege-Schalter, 6 Paddles, ca. 1750 g, ohne Display
- Plattformen
- PC
- Budget
- €€
Stärken
- 12 RGB-Tasten, 5 Encoder, 4 Daumenräder, 7-Wege-Schalter
- 6 Paddles inklusive Hall-Effekt-Module
- Carbon-Rahmen mit Silikon-Griffen
Schwächen
- Kein Display
- Nur mit Simagic-Basis nutzbar, keine Fremdbasen
- QR50 fest verbaut, nicht abnehmbar
Datenquelle: Herstellerangaben
Moza Racing Formula Wheel Mod für ES, ES Lite und ESX
Für wen: Besitzer eines Moza ES/ESX-Lenkrads, die für wenig Geld auf Formelrad-Form umrüsten wollen.
Die Moza Formula Wheel Mod rüstet ein vorhandenes ES-, ES-Lite- oder ESX-Lenkrad auf Formelform um. Moza nennt einen 280-Millimeter-Kranz aus Aluminium in Luftfahrtqualität mit ergonomischen Gummigriffen. Es ist die günstigste Möglichkeit dieser Liste, die Optik eines Formelrads zu bekommen.
Die Mod ist ein Kranz, kein vollständiges Lenkrad. Als reiner Umbau bringt sie kein Display mit, und Moza nennt keine Angaben zum Tastenlayout. Prüfe vor dem Kauf, ob das ES-Lenkrad deiner Basis zur Mod passt.
Wer das Moza R3 Bundle besitzt, hat ein ESX-Lenkrad und kann die Mod darauf montieren. Das Bundle beschreibt die Seite zum Moza R3. Die Plattform hängt vom Basis-Set ab: Moza nennt ESX für PC und Xbox.
- Bauart
- 280-mm-Formel-Kranz aus Aluminium mit ergonomischen Gummigriffen, Aufsatz für ES-, ES-Lite- und ESX-Lenkrad
- Plattformen
- PC · Xbox
- Budget
- €
Stärken
- 280-mm-Formel-Kranz aus Aluminium (Herstellerangabe)
- Ergonomische Gummigriffe
- Rüstet vorhandene ES, ES Lite und ESX nach
Schwächen
- Nur Kranz-Umbau, kein eigenes Lenkrad mit Display
- Nur für ES-Serie (ES, ES Lite, ESX) vorgesehen
- Keine Angaben zu Tastenlayout
Datenquelle: Herstellerangaben
Moza Racing R9 V3
Für wen: PC-Fahrer, die eine kompakte 9-Nm-Direct-Drive-Base suchen.
Die Moza R9 V3 ist eine Direct-Drive-Basis mit 9 Nm Spitzendrehmoment, 21-Bit-Encoder und 2.097.152 Schritten pro Umdrehung. Moza nennt eine Rotation von 90 bis 2.700 Grad und den PC als Plattform. Im Karton liegen Basis, Netzteil, Werkzeug, USB-Kabel und Handbuch.
Die Basis ist die passende Grundlage für den FSR2 und andere Moza-Kränze. Lenkrad und Pedale kaufst du separat. Moza nennt für die Basis die Moza Quick Release. Wer die Basis im Detail ansehen will, liest die Seite zur Moza R9.
Als Konsole kommt sie nicht infrage. Zur Einordnung: Die R9 V3 liegt mit 9 Nm über der Fanatec CSL DD mit 5 Nm und unter dem T818 mit 10 Nm. Eine Basis dieser Klasse läuft laut Register in der Budgetklasse €€.
- Antrieb
- Direct Drive
- Drehmoment
- 9 Nm
- Rotation
- 2700°
- Plattformen
- PC
- Pedale inkl.
- nein
- Budget
- €€
Stärken
- 9 Nm Spitzendrehmoment (Herstellerangabe)
- 21-Bit-Encoder (2.097.152 Schritte pro Umdrehung)
- Lenkwinkel 90 bis 2700 Grad
Schwächen
- Offiziell nur PC (Xbox laut Fachhandel nur mit ESX-Lenkrad)
- Ohne Lenkrad und Pedale
- Kein PlayStation-Support
Datenquelle: Herstellerangaben
Fanatec CSL DD (5 Nm, 8 Nm mit Boost Kit)
Für wen: PC-Einsteiger in Direct Drive, die ein erweiterbares Fanatec-Ökosystem möchten.
Die Fanatec CSL DD liefert 5 Nm, mit dem Boost Kit 180 bis zu 8 Nm. Sie läuft am PC und an der Xbox, dort nur mit einem Xbox-lizenzierten Lenkrad wie dem Formula V2.5 X. An der PlayStation läuft sie nicht. Der vorinstallierte QR2-Lite-Schnellwechsler passt zu allen QR2-Wheel-Side-Varianten ohne Drehmomentgrenze, auch mit dem Boost Kit.
Die Basis ist ein System, Lenkrad und Pedale kommen extra. Der Formula V2.5 passt zur CSL DD laut Fanatec. Die Rotation liegt bei 2.520 Grad. Die Seite zur Fanatec CSL DD beschreibt das Gerät, der Vergleich Moza gegen Fanatec zeigt die Unterschiede der Ökosysteme.
Wer auf der PlayStation fährt, braucht die Gran Turismo DD Pro, die Fanatec dafür offiziell führt. Mehr dazu auf der Seite Fanatec Gran Turismo DD Pro.
- Antrieb
- Direct Drive
- Drehmoment
- 5 Nm
- Rotation
- 2520°
- Plattformen
- PC · Xbox Series · Xbox One
- Pedale inkl.
- nein
- Budget
- €€
Stärken
- 5 Nm (8 Nm mit Boost Kit 180)
- Hot-Swap-Wheel-Quick-Release QR2
- FullForce-Protokoll
Schwächen
- Keine PlayStation-Kompatibilität
- Ohne Pedale und Lenkrad
- Xbox nur mit lizenziertem Lenkrad
Datenquelle: Herstellerangaben
Welche Basis brauchst du für ein F1-Lenkrad?
Eine Basis derselben Marke wie der Kranz. Das SF1000 passt laut Thrustmaster auch an Servo-Basen mit Riemenantrieb wie die T300, Direct Drive ist keine Pflicht. Die Auswahl hängt von der Marke des Kranzes ab, nicht von der Kraft allein.
| Basis | Drehmoment laut Hersteller | Plattformen | Passende F1-Kränze |
|---|---|---|---|
| Thrustmaster T818 | bis 10 Nm | PC | SF1000 mit Adapter oder im Set |
| Thrustmaster T598 | 5 Nm plus Overshoot | PS5, PS4, PC | SF1000 mit Quick-Release-Upgrade |
| Moza R9 V3 | 9 Nm | PC | FSR2 |
| Fanatec CSL DD | 5 Nm, 8 Nm mit Boost Kit | PC, Xbox | ClubSport Formula V2.5 |
Das Drehmoment ist die Herstellerangabe, die Kranz-Zuordnung folgt den Kompatibilitätslisten. Weitere Basen zeigt die Seite zu Direct-Drive-Lenkrädern. Ein Kranz allein bringt kein Force Feedback, das liefert nur die Basis. Der Hintergrund steht im Glossar unter Wheelbase und Force Feedback.
Wer Basis und Kranz getrennt kauft, kombiniert etwa die Moza R9 V3* mit dem FSR2, die Fanatec CSL DD* mit dem Formula V2.5 oder bleibt beim Thrustmaster SF1000* bei Thrustmaster. Plane zudem Pedale ein: Bei keinem Gerät dieser Liste gehören Pedale dazu. Die Seite zu Sim-Racing-Pedalen zeigt Optionen, die Sets mit Pedalen vergleicht die Seite zu Lenkrädern mit Pedalen.
Läuft ein F1-Lenkrad an der PS5 oder Xbox?
Ja, wenn Basis und Kranz die Konsole unterstützen. Das SF1000 nennt PS4 und PS5, der eShop zusätzlich Xbox. Der Fanatec Formula V2.5 X trägt eine Xbox-Lizenz. Für den Moza FSR2 und das Simagic FX Pro nennen Händler und Hersteller den PC. Für PlayStation-Fahrer nennt Fanatec nur die Gran Turismo DD Pro und die ClubSport DD+ als kompatible Basen.
Die EA-Liste für F1 25 führt für die PS5 nur ausgewählte Basen, darunter T598 und T300 von Thrustmaster sowie die Fanatec Gran Turismo DD Pro. Für die Xbox nennt sie die Fanatec CSL DD und Moza R3 bis R21, für den PC zusätzlich Thrustmaster T818 und Simagic-Basen. Ein Kranz setzt also eine Basis voraus, die das Spiel unterstützt. Details zur Konsole zeigen die Seiten zum besten PS5-Lenkrad und zum besten Xbox-Lenkrad, die Kompatibilitäts-Matrix hilft bei der Zuordnung.
Lohnt sich ein F1-Lenkrad gegenüber einem Rund-Lenkrad?
Das hängt vom Spiel ab. Formel-Kränze bieten ein Display, mehr Encoder und Paddles, die bei F1-Spielen und Open-Wheel-Autos praktisch sind. Für GT-Fahrzeuge und Alltagsautos bleibt ein Lenkradkranz in Rundform die natürlichere Wahl. Das F1-Lenkrad ist ein Spezialist.
Ein F1-Kranz ersetzt keinen Pedalsatz und kein Cockpit. Für das Gesamtbild hilft die Seite zum Sim-Racing-Setup, für die Montage die Seite zum besten Sim-Rig. Für die Montage kommt auch ein Wheel Stand infrage. Die richtige Sitzposition entscheidet mit, ob ein kleiner Kranz bequem bleibt. Der Lenkrad-Finder sortiert nach Plattform, alle Geräte stehen in der Rubrik Lenkräder, weitere Rankings unter Bestenlisten.
Unsere Einschätzung
Für die meisten F1-Fans ist das Thrustmaster Formula Wheel Add-On SF1000 der beste Einstieg, wenn eine kompatible Thrustmaster-Basis vorhanden ist: Es nennt die breiteste Plattformliste, ein Display und 25 Tasten. Das T818 Ferrari SF1000 Simulator ist die Lösung für PC-Fahrer ohne Basis. Der Moza FSR2 und der Fanatec Formula V2.5 sind die richtigen Kränze, wenn du die Marke ohnehin fährst. Das Simagic FX Pro bleibt an das eigene Ökosystem gebunden. Die Moza Mod ist die günstige Optikvariante. Die Daten zeigen: Kein einziger Kranz arbeitet markenübergreifend ohne Zusatzteil. Prüfe die Rim-Basis-Kette, bevor du bestellst.
Das Wichtigste in Kürze
- Formel-Kränze messen 270 bis 290 mm, das T598-Rundlenkrad 300 mm.
- Das SF1000 hat 25 Tasten mit 7 Encodern, 21 LEDs und ein 4,3-Zoll-Display.
- Das T818 Ferrari SF1000 Simulator liefert bis zu 10 Nm, nur am PC, ohne Pedale.
- Der Fanatec Formula V2.5 passt an 6 Basen-Varianten, die Xbox-Version heißt V2.5 X.
- T598 und T818 brauchen für das SF1000 ein Quick-Release-Upgrade oder einen Adapter.
- Bei keinem der 6 Kränze und Sets dieser Liste gehören Pedale dazu.
Was ist ein F1-Lenkrad für den Simulator?
Ein Lenkradkranz im Stil eines Formel-1-Lenkrads, der an eine kompatible Basis passt. Er bringt Display, Encoder und mehrere Paddles mit. Die Kraft liefert die Basis. Beispiele sind das Thrustmaster SF1000, der Moza FSR2 und das Fanatec ClubSport Formula V2.5.
Brauche ich für ein F1-Lenkrad eine eigene Basis?
Ja, wenn du noch keine kompatible besitzt. Ein Rim wie das SF1000 oder der FSR2 hat keinen Motor. Wer keine Basis hat, wählt ein Komplettset wie das Thrustmaster T818 Ferrari SF1000 Simulator mit 10 Nm oder kauft Basis und Kranz getrennt.
Passt ein F1-Lenkrad an jede Basis?
Nein. Das SF1000 passt an Thrustmaster-Basen, der FSR2 an Moza-Basen, der Formula V2.5 an Fanatec-Basen. Moza bietet ein Universal Hub Kit für Fremdbasen. Das Simagic FX Pro arbeitet laut Händler nur an Simagic-Basen. Prüfe immer die Herstellerliste.
Läuft ein F1-Lenkrad an der PS5?
Das Thrustmaster SF1000 nennt auf der Produktseite PS4 und PS5. Voraussetzung ist eine unterstützte Basis. Fanatec nennt PC für den Formula V2.5, Moza und Simagic arbeiten am PC. Für die Xbox gibt es den Fanatec Formula V2.5 X mit Xbox-Lizenz.
Wie groß ist ein F1-Lenkrad?
Die Formel-Kränze dieser Liste messen zwischen 270 und 290 Millimetern. Das Fanatec Formula V2.5 und das Thrustmaster SF1000 liegen bei 270 Millimetern Breite, Moza FSR2 und Mod bei 280, das Simagic FX Pro bei 290. Das Rundlenkrad des T598 misst 30 Zentimeter.
Lohnt sich ein F1-Lenkrad für Anfänger?
Nur mit vorhandener Basis. Ein Kranz allein bringt kein Force Feedback. Anfänger fahren besser mit einem Komplettset und Rundlenkrad, etwa den Geräten auf der Seite zum besten PC-Lenkrad, und wechseln den Kranz später. Der Rim ist ein Upgrade, kein Einstieg.
Quellen
- Thrustmaster: Formula Wheel Add-On Ferrari SF1000 Edition
- Thrustmaster eShop: Formula Wheel Add-On SF1000 (Kompatibilität)
- Thrustmaster eShop: T818 Ferrari SF1000 Simulator
- Thrustmaster: T598
- Thrustmaster: T150 Force Feedback
- Fanatec: ClubSport Steering Wheel Formula V2.5
- German Sim Racing: Fanatec ClubSport Formula V2.5 X
- Fanatec: CSL DD
- Fanatec Explorer: Unterschiede der Direct-Drive-Basen
- Moza Racing: FSR2 Formula Wheel
- Moza Racing: Formula Wheel Mod (ESX)
- Moza Racing: R9 Wheelbase
- Apex Sim Racing: Simagic FX Pro Formula Wheel
- German Sim Racing: Simagic FX Pro
- Thrustmaster Support: Kompatibilität Lenkräder und Zubehör
- EA Help: F1 25 Controllers, Wheels and VR Support
- Fanatec Help: Xbox Compatibility FAQ



