Einführung: Ein Klassiker auf dem Prüfstand
Seit seiner Veröffentlichung 2020 hat das Logitech G923 die Welt des SimRacing geprägt. Für viele Einsteiger war es der erste Schritt in die Welt der Force-Feedback-Lenkräder. Mit seinem TrueForce-System, solider Verarbeitung und einem vergleichsweise günstigen Preis galt es jahrelang als der Standard im Einsteigersegment.
Doch die Zeit bleibt nicht stehen. 2025 dominieren Direct Drive Bases von Herstellern wie Fanatec, Moza oder Simagic den Markt. Die Frage lautet daher: Logitech G923 im Jahr 2025 – noch empfehlenswert?
Genau das klären wir in diesem umfassenden Testbericht und Langzeitanalyse.
Technische Daten des Logitech G923
| Merkmal | Logitech G923 |
|---|---|
| Antrieb | Zahnradbasiertes Force Feedback |
| TrueForce Technologie | Ja |
| Drehwinkel | 900° |
| Pedale | 3er-Set (inkl. Kupplung) |
| Kompatibilität | PC, Xbox, PlayStation (modellabhängig) |
| Preis 2025 | ca. 280–330 € |
| Besonderheiten | SimRacing-Einstieg mit TrueForce, klassische Logitech-Qualität |
👉 Auf dem Papier wirkt das G923 auch 2025 solide – doch im Vergleich zu modernen Direct Drive Lösungen zeigt sich, wo die Grenzen liegen.
Verarbeitung und erster Eindruck
Das Logitech G923 überzeugt auch Jahre nach seiner Markteinführung mit typischen Logitech-Stärken:
- Robustes Lenkrad: Lederbezug, stabiles Gehäuse.
- Pedaleinheit: Komplett aus Metall, rutschfest, für Einsteiger völlig ausreichend.
- Design: Klassisch, funktional, zeitlos.
Selbst im Langzeittest bis 2025 zeigen viele Nutzer, dass das G923 kaum Verschleißprobleme hat – ein Pluspunkt gegenüber manch günstiger Konkurrenz.
Force Feedback – TrueForce im Jahr 2025
Die größte Besonderheit des G923 ist das TrueForce Force Feedback. Logitech wirbt damit, dass nicht nur die Lenkkräfte simuliert werden, sondern auch Motorvibrationen und Fahrbahnunebenheiten spürbar sind.
Stärken:
- Spürbare Vibrationen bei Motorengeräuschen.
- Gute Rückmeldung für Einsteiger.
- Präziser als ältere Logitech-Modelle (G29, G920).
Schwächen:
- Zahnradmechanik wirkt im Vergleich zu Riemen- oder Direct Drive-Systemen unruhig.
- Eingeschränkte Detailtiefe – kleine Bodenwellen oder feine Gripveränderungen sind schwerer zu fühlen.
- TrueForce wird nur von wenigen Spielen nativ unterstützt (z. B. Assetto Corsa Competizione, iRacing, Grid).
👉 Im Fazit dieses Punktes: TrueForce ist ein nettes Feature, aber kein Ersatz für echtes Direct Drive.
Logitech G923 im Jahr 2025 – Praxiserfahrungen
Nach über vier Jahren am Markt gibt es reichlich Erfahrungsberichte.
Positiv:
- Sehr zuverlässig, kaum Ausfälle.
- Ideal für Einsteiger, die ein Komplettpaket suchen.
- Gute Software (Logitech G Hub) für einfache Einrichtung.
Negativ:
- In 2025 veraltet im Vergleich zu Direct Drive.
- Für ambitionierte SimRacer schnell zu schwach.
- Preislich nicht mehr konkurrenzlos – Alternativen bieten mehr fürs Geld.
Logitech G923 im Vergleich zu modernen Alternativen
| Modell | Typ | Drehmoment | Preis 2025 | Zielgruppe |
|---|---|---|---|---|
| Logitech G923 | Gear Drive | ca. 2 Nm | 280–330 € | Einsteiger |
| Thrustmaster T248 | Hybrid-Belt | ca. 3,5 Nm | 320 € | Einsteiger/Mittelklasse |
| Fanatec CSL DD (Boost Kit) | Direct Drive | 8 Nm | 479 € | Fortgeschrittene |
| Moza R5 Bundle | Direct Drive | 5,5 Nm | 399 € | Ambitionierte Einsteiger |
| Simagic Alpha Mini | Direct Drive | 10 Nm | 500 € | Semi-Profis |
👉 Im direkten Vergleich wird klar: 2025 bekommt man für etwas mehr Geld bereits Direct Drive-Technik, die dem G923 in Realismus und Langlebigkeit deutlich überlegen ist.
Für wen lohnt sich das Logitech G923 2025 noch?
- Einsteiger mit kleinem Budget: Ja, wenn man ein einfaches, funktionierendes Komplettpaket sucht.
- Casual Gamer auf Konsolen: Ja, besonders für Xbox/PlayStation, wenn kein PC vorhanden ist.
- Ambitionierte SimRacer: Nein – hier bieten Fanatec, Moza & Co. mehr Leistung und Zukunftssicherheit.
- Langfristige Investoren: Nein – wer plant, länger im SimRacing aktiv zu sein, sollte gleich in Direct Drive investieren.
Praxisbeispiele
- Wohnzimmer-Setup: Das G923 passt dank Tischmontage und Plug & Play perfekt.
- Rally-Fans: Eingeschränkte Rückmeldung, aber besser als Controller.
- Langstreckenrennen: Nach mehreren Stunden spürt man die Limitierungen der Zahnradmechanik.
Vorteile und Nachteile des Logitech G923 im Jahr 2025
Vorteile
- Bewährte Logitech-Qualität
- Solide Pedale inklusive
- TrueForce sorgt für spürbare Unterschiede zu älteren Modellen
- Einfache Einrichtung, auch für Anfänger
Nachteile
- Veraltete Technik im Vergleich zu Direct Drive
- Preislich nicht mehr konkurrenzlos
- Eingeschränkte Spielunterstützung für TrueForce
- Geringes Force Feedback im Vergleich zu modernen Systemen
Fazit: Logitech G923 im Jahr 2025 – noch empfehlenswert?
Nach unserer ausführlichen Analyse im Logitech G923 im Jahr 2025 – noch empfehlenswert? Testbericht lautet das Fazit:
👉 Ja – aber nur für eine ganz bestimmte Zielgruppe.
- Für absolute Einsteiger und Gelegenheitsspieler ist das G923 2025 weiterhin ein solides, langlebiges und einfach zu bedienendes Lenkrad.
- Für ambitionierte SimRacer gibt es in derselben Preisklasse oder leicht darüber bessere Optionen mit Direct Drive.
- Für Konsolen-Nutzer ist es eine unkomplizierte Lösung, auch wenn Alternativen wie das Fanatec Gran Turismo DD Pro attraktiver geworden sind.
Kurz gesagt: Das Logitech G923 im Jahr 2025 ist ein gutes Einsteigerpaket, aber im direkten Vergleich technisch überholt. Wer langfristig plant und echtes SimRacing-Feeling möchte, sollte lieber gleich in ein Direct Drive System investieren.
